Meine Shell Karte habe ich auf die Seite gelegt, als die mich aufgefordert hatten meine Zahlungsweise zu ändern, war mir sowieso immer zu teuer. Ich finde alles über 44ct/kWh ist sowieso zu teuer. Da muss sich dringend was ändern.
du kannst doch bei Shell die E-Deal abschließen dann zahlst du auch 0,44€ und einmalig im Monat 4,99€, bisher für mich das beste Angebot
Bisher immer mit dem Nativ Navi vom #1erst mein Ziel eingeben und dann entlang der Route im Suchfeld nach dem Anbieter meine Wahl suchen und er zeigt mir an welche Seite wieviel ladepunkte und die Entfernung und das reicht mir, ich mag nicht mit Fremdanbieter arbeiten sondern mit dem Bordmittel und es hat bisher immer super Funktioniert auf Langstrecken 
fahren bestimmt 80-90% aller # Besitzer mit CarPlay oder Android Auto
es ist vielleicht deine Auffassung dennoch entspricht, wenn man hier im Forum liest, nicht ansatzweise diese hohe Prozentsatz, es sind vielleicht 50 bis maximal 60% die CP oder AA benutzen
Bei uns funktioniert die VZE ziemlich gut, bin auf jedenfall zufrieden einzige " Manko" oder "Fehlerhafte Funktion" ist das auf die Autobahn fast immer wenn von 120 auf 100 das Fahrzeug runterregelt aber nur manchmal von 100 auf 120 wieder Gas gibt aber es ist meine Meinung nach meckern auf hohem Niveau
Ach Andi, schöne Ausführung
aber halt völlig falsch.
Natürlich kann man den Charge Pass auch ohne FIN eines Renault Fahrzeuges abschließen. Der Tarif ist frei zugänglich.
es ging, ich habe auch so eine Karte aber es haben so viel Leute bestellt das Renault jetzt nur noch mit FIN es freischaltet, die sind aber so kulant dass diejenigen die es vorher angemeldet haben immer noch in den Genuß der Karte sind, der vorteil für Renault Besitzer ist das dadurch das im Fahrzeug hinterlegt ist wenn du bei Ionity oder andere Anbieter ansteckst gar keine Identifizierung durch Karten oder sonstige genauso wie bei Tesla an Tesla Ladesäulen
Ich gehe schon davon aus das Smart mitliest denn es wurde öfter über den Schlüsselform gemeckert und klar für #1& #3 nicht mehr geändert werden kann aber für den #5 sieht der Schlüssel wieder "normal " aus aber ich liebe diese UFO
und dann empfehle ich dieses Video zu gucken denn es ist genau meine Meinung
Du meinst den Ufer den die "CEO Deutschland" nennen obwohl es gar keine eigene Gesellschaft für Deutschland gibt und er auch in der Eintragung der Smart Europe GmbH nicht als Geschäftsführer eingetragen ist ?
Für mich ist der vor allem der Plauderhansel für low level Medienkontakte.
nicht das ich ihn verteidigen würde für diese verfrühte Aussage aber schau mal hier
Ja weil Renault Google Automotive benutzt und nicht AA somit hat man andere Funktionen wie Bsp ein Webbrowser oder YT und andere Apps die bei AA nicht zu Finden sind
Nachdem ich den Brief vom KBA bekommen habe bin ich zur Autohaus gefahren und habe als ersten den Smart Vertreter gefragt wie es abläuft, er hat mich zur Fahrzeugannahme geschickt um ein Termin zu vereinbaren, am Tresen wurde mir mitgeteilt dass das Fahrzeug über Nacht bleiben sollte also habe ich nach ein Ersatzfahrzeug nachgefragt und es wurde mir gesagt das es dafür leider nicht möglich ist, habe ich dann wieder den Vertreter gefragt aus die Möglichkeit besteht eine " Probefahrt" zu Vereinbaren, und er hat mir ein Smart für den Tag reserviert, als ich am Termin Tag ankam hat man mir mitgeteilt das es nur eine Stunde Dauert also habe ich die " Probefahrt " Storniert und nach 45 Min. war alles erledigt also bin ich super zufrieden mit meine Werkstatt 
Hilfe !!!!!!
Wenn ich falsch liege oder was übersehen habe gebe ich es gerne zu, warum zum Teufel können es nicht alle genauso tun und müssen der Meinung sein die Weissheit mit Löffel gefressen zu haben!!!!!!!!!!!!!!!!! 
RiotCop du hast dein Fahrzeug Okt 24 geliefert bekommen somit wirst du nicht allzu lange Zeit mit OS 1.4.1 hantiert haben so dass du vielleicht nicht mitbekommen dass beim Blinken die Audioausgabe kurz unterbrochen wird bei der Benutzung von Apple Carplay oder Android Auto( ja das Problem trifft beide Systeme gleicher Maß) oder bist du anscheinend der EINZIGE der nicht von diesen Problem betroffen wurde
