Wieso, warum?
Ich glaube, ich muss meinen Post mal konkretisieren:
Ich wollte RebellHeart keinesfalls der Lüge bezichtigen.
Die Infos, die hier bislang von der Smart Europe GmbH (und da gehört nun mal auch der offizielle Support zu) stammten, waren oftmals für die Tonne. Das kann doch nicht wirklich noch jemand ernst nehmen.
So und nicht anders, habe ich meinen Post gemeint.
Um Irritationen zu vermeiden, sollte sich der Informant dann halt einfach genauer ausdrücken.
Willst du oder kannst du mich nicht verstehen?! Die Quelle kann ich dir gerne nennen: Smart Europe GmbH wird dir gerne bestätigen, dass es zur Zeit noch keine Akku Konditionierung durch das BMS gibt und deine Versuche und Schilderungen schlicht falsch sind. Das Auto macht ob Ladesäule drin ist oder du Hurra schreist, das Gleiche, nichts! Und bitte, ich sagte schon, nimm es hin oder lass es. Dann lass es einfach 🙋♂️
Und zu deiner Anmerkung: eine Quelle kann offiziell sein, deswegen muss ich sie dir aber doch nicht preisgeben. Denk mal drüber nach!
So, so. Die Smart Europe GmbH. 
Und ich dachte, Du hättest wirklich eine seriöse Quelle gehabt.
Lies mal das Forum quer. Anschließend wirst Du wissen, warum darüber viele nur schmunzeln können.
Was jetzt nicht bedeuten soll, dass Deine Behauptung unbedingt falsch sein muss.
Kann ich so bestätigen.
Ich warte auch bis alles hochgefahren ist. Ist ja schließlich ein PC auf Räder.
Das wäre dann für mich wirklich der Moment, an dem ich mich vom Auto trennen würde.
Ich kann mich an meine Schulzeit vor über 40 Jahren erinnern, als ich von unseren Nachbarn oftmals in deren Daimler-Diesel mitgenommen wurde. Die Vorglüh-Lampe war dort schneller erloschen.
BTW: Wenn meine PCs so langsam booten würden, wüsste ich was zu tun wäre. 
Das ist übel. Sofort zur Werkstatt.
Ich blättere mal vor zur Seite 143 dieses Threads:
"Heute Version 0850" "steht in Berlin".... 
Es geht nach nicht wie schnell er Ladet, sondern um die Einstellung wo nicht mehr da ist. Vielleicht immer an oder aus?! Wenn keiner ein Problem hat ist ja gut......
Ja, der entsprechende Button „Wartung Batterie“ hatte über die verschiedenen OS-Versionen verschiedene Bezeichnungen und fehlt in Version 1.2 nun komplett.
Wurde an anderer Stelle schon diskutiert. Meines Erachtens hatte diese Einstellung nichts mit der VORkonditionierung, sondern der Konditionierung WÄHREND des Ladens zu tun. Ich denke, dass man sich bei Smart nun dazu entschlossen hat, die Temperatur des Akkus bei jedem Ladevorgang standardmäßig zu kontrollieren, was meines Erachtens auch Sinn macht.
Gibt es dazu schon Meinungen und Wissen ?
Das ist ja nun nichts smart-eigenes. Kannst Du halten, wie Du willst und genauso viele Meinungen gibt es zu diesem Thema.
Meine Reifen bleiben bis zum Ende Ihres Lebens da, wo sie sind. Alles andere wäre mir viel zu kostspielig.
da wurde nichts nachproduziert. Es gibt 1.000 Stück für den europäischen Markt. Die werden alle im September 2022 produziert worden sein. Es wurden aber in D nicht alle 300 verkauft. Ende April wurden die noch 32 im Store vorhandenen vom Markt genommen. Wahrscheinlich hat man die jetzt nach und nach nochmal reingetan.
Das wird vermutlich so sein. Es gab sogar einige Exemplare mit so schweren Defekten, dass sie nicht wie geplant ausgeliefert werden konnten und die Kunden ein anderes bekommen haben als ursprünglich angedacht.
Die hat man jetzt zwischenzeitlich wahrscheinlich grundlegend instand gesetzt.
Wie schon von mir mehrfach geschrieben, unser Premium brummt auch. Meine Frau hört es aber nicht und da fängt dann das Problem schon an…..
Und manchmal gibt es dann Fahrten, wo es komplett garnicht auftritt. Vielleicht witterungsbedingt?
Ich hatte meine erste Probefahrt bei kalten Temperaturen. Erst am Schluss der etwa einstündigen Probefahrt konnte ich damals eine Rekuperation erahnen.
Mich hatte es damals verwundert, als viele Probefahrer von einer (zu) starken Rekuperation berichteten.
