Auf der Seite des "anderen" Forums gibt es einen Artikel zu der Smart-Wallbox. Da steht das drin:
Zu beachten ist noch, dass Fahrzeuge von smart zwar "Plug & Charge"-Funktionalität an der Wallbox bieten, andere Elektroautos aber nicht. Tatsächlich kann die Wallbox nicht das standardisierte Plug & Charge, sondern eine proprietäre Lösung, in der sich die Wallbox und der smart via Bluetooth erkennen.
Da bin ich mir nicht sicher ob das auch für den #3 zutraf.
Also bei meinem #3 wird ab ca. 130 km/h das Sichtfeld auch nicht mehr freigewischt...
Aber wenn du blinkst UND der Totwinkelwarner warnt, dann müsste es doch auch akustisch warnen!? Denn nur wenn beides gleichzeitig passiert, besteht ja theoretisch eine Gefahr...
Mir ist das auch schon aufgefallen, dass der Spurwarner sich meldet, wenn ich die Spur zu langsam wechsle und ich nicht komplett in der neuen Spur bin, bis das dreimal Blinken beendet ist.
Hier fehlen definitiv noch ein paar Sekunden Karenzzeit, bis der Spurwarner wieder aktiv wird.
Das Auto weiß doch, dass ich gerade die Spur wechsle und sollte so schlau sein, dass der Spurwarner erst wieder aktiv wird, wenn der Spurwechsel vollzogen ist - unabhängig, ob der Blinker schon mit dreimal blinken fertig ist.
Dann würde ich echt mal kurz bei Kroschke anrufen, ob nicht doch noch ein Zulassungsstopp von ALD drin ist (oder es evtl. andere Gründe für die Verzögerung gibt).
Wenn ja, dann bei ALD nochmals anstoßen, diesen rauszunehmen.
Da bei ALD wegen Wegfall Bafa/Neuerstellung der Rechnungen mit Mietsonderzahlung 0 EUR gerade viel manuell in den Prozess eingegriffen werden muss, ist wahrscheinlich das Risiko höher, dass da was schief laufen kann..
Das war es, wenn es weniger als 10 Minuten sind, dann bleibt es bei den Einstellungen.
Bist du sicher? Ich meine die Warnung bei Geschwindigkeitsüberschreitung wird zurückgesetzt, sobald man in P ist und die Tür öffnet.
Kann es jetzt gerade nicht ausprobieren, da ich im Urlaub bin...
Warte nun schon 11 Tage.
Hast du evtl. geleast und die Mietsonderzahlung noch nicht beglichen? ALD setzt bei Kroschke einen Zulassungsstopp bis der Zahlungseingang verbucht ist. Ich würde bei Kroschke mal kurz anrufen und nachfragen. 11 Tage sind eigentlich zu lange...
Starten wird er immer im Komfortmodus.
Das ist Momentan halt so gewollt.
Ob sich das was ändert wird man sehen.
Die Smarts sind im Komfortmodus homologiert und müssen daher immer in diesem Modus starten. Das wird sich auch nicht ändern.
Ich hatte die gleiche Frage letztes Jahr ebenfalls einen Verkäufer gefragt. Wir hätten eventuell einen #1 zu den damaligen Sonderkonditionen geleast und wollten uns aber die Möglichkeit offen halten, auf einen #3 zu wechseln, falls der uns besser gefällt.
Der Verkäufer meinte, das wäre im Einzelfall schon möglich, dass im Zuge einer Neubestellung der bisherige Vertrag auch nach Ablauf der Widerrufsfrist widerrufen werden kann.
Im Idealfall sollte sich also eigentlich dein Verkäufer darüber schlau machen, wenn er das noch nie gemacht hat.
Ansonsten musst du direkt bei ALD nachfragen...
Musst du dann leider vor jeder Fahrt neu aktivieren
Ich muss das jetzt nochmal hochholen.
Ist das beim #1 wirklich so, dass man die Übernahme der Geschwindigkeit bei jedem Start aktivieren muss?
Wenn ja, dann wünsche ich mir das auch für den #3. 
Denn beim #3 ist es bei jedem Start aktiviert und ich muss es immer deaktivieren, da ich das nicht mag. 
Ideal wäre wohl eine Speicherung im Profil, dann könnte man es jedem recht machen...
