Ähm, ja....Wieso empfiehlt Smart beim Täglichen Modus 90% wo doch in der Anleitung steht, man solle den Akku auf 80% laden (was Sinn macht bei NCM) und nur für längere Fahrten auf 100 ? Tjo, da ist sich Smart wohl selbst nicht ganz klar drüber 
Beiträge von katarakt
-
-
Ja, da gehen ganz merkwürdige Dinge vorsich
. Genau, ich meine auch bei mir war die Lampe aus, als er mit den 0,2kw geladen hat.Ich denke man sollte das an Smart melden, je mehr je besser, irgendwas stimmt da einfach nicht. Ich werde die Tage auch noch ein Ticket öffnen.
-
@tnotb666
Welche SW Version hast du im Smart ?
Das kann kein Wallbox Problem sein, denn nur was der Smart von der Wallbox anfordert wird auch die Wallbox liefern, ausser, deine kann solch eine Mindestmenge nicht.
-
So siehts aus 200W ist extrem viel, viel zu viel. Ich kann nicht sagen, ob er nach dem erreichen des 80% Ladelimits die 0,2kw dauerhaft gezogen hat oder ping-pong artig start/stop. Kasimir hat es doch an seiner Wallbox anderen Types genauso, daher brauchts da keinen weiteren Test, ich habe eh nur Easee Home zur Verfügung.
Was das Auto für Ladeströme anzeigt weiss ich nicht, Smart war ja so Intelligent alle Displays auszuschalten während des ladens (wenn man abschliesst)
. Hab eingesteckt und bin ins Haus. Auf der Smart App kann ich nicht schauen, weil mein Note4 damit leider nicht mehr kompatibel . Muss quasi im Gast-Modus rumeiern bis ich mich aufraffe nach nem neuen Handy zu schauen um mich dann auch mal am Auto anmelden zu können 
-
Ohne dass das Auto an der Wallbox war:
Ladestand % beim Abstellen des Autos Samstag ca. 16 Uhr bis Sonntag morgen 8.45 Uhr war gleich. Hätte er 2 kw "verbraucht" in dieser Zeit wären es 3% weniger gewesen.
-
200W ist ehrlich gesagt nicht viel. Der Bordcomputer läuft, das 4G Modul auch, die Ladewlektronik.
Schon klar. Allerdings ist mir nicht aufgefallen, dass der Smart 2kw über Nacht verbraucht, wenn er nicht an der Wallbox angeschlossen ist. Die Ladestände in % waren da unverändert.
-
Es sind ja 2 Fahrer jetzt schon betroffen, vermutlich wird es noch weitere Fälle geben was wir aber mal nicht hoffen wollen. Schon echt heftig so ein defekt.
-
Kasimir hatte hier ja bereits auch schon festgestellt, dass der Smart mit einer geringer Leistung weiterlädt obwohl er eigndlich schon voll ist. Dies ist bei mir auch so (Easee Home Wallbox) und ich denke ganz bestimmt bei allen anderen Smart Fahrern auch! Das kann kein Einzelfall sein. Problem ist eher, dass dies niemandem auffällt.
Ich habe mitlerweile 2x den Smart geladen und dies bei beiden Ladevorgängen festgestellt. Das erste mal von 51% auf 80% und das 2. mal von 19% auf 80%.
Letzterer Vorgang wie folgt:
Gestern Abend 18 Uhr eingesteckt und bis ca. 22 uhr rum geladen, 80% erreicht, Ladevorgang in der Wallbox-App abgeschlossen. Wallbox-App sagt 42,1kw gelden....dann fängt er aber kurz darauf irgendwann wieder an mit 0,2kw weiterzuladen...diesmal habe ich ihn aber an der Wallbox hängen lassen um zu sehen, wieviel er sich dnan noch zieht. Morgens um 7.53 Uhr lud er also immer noch mit 0,2kw und in der Wallbox App standen nun 44,1 kw.
2kw zusätzlich geladen für was? Was macht der Smart, was geht da vorsich? Zell-Balancing oder was ?? Also das ist höchst mysteriös ! Jedenfalls kann das doch nciht normal sein. Das belastet ja nur die Wallbox stundenlang permanent und ich habe eigendlich keine lust, noch mehr Strom zu bezahlen für nix ?!
-
@BraVw bus...genau, das hatte ich hier schonmal festgestellt und erwähnt. Das hatte ich damals beim probesitzen auch festgestellt.
Die anlage hätte durchaus viel vier mehr potenzial, wie du bereits korrekt erkannt hast.
Danke für die bilder,top
-
Es gibt nur den Kleber Quadraxer SUV in unserer benötigten 19" Reifengröße, den Quadraxer 3 nicht. Das ist auch gut so, denn dann kann man da auch nicht versehentlich den "falschen" wählen. Der SUV ist der Richtige
