Beiträge von katarakt

Was ist mit PDC gemeint? Ich habe mit der 1.5.0 auch festgestellt, dass einige Naviansagen deutlich leiser sind als vorher und irgendwie auch nicht lauter zu bekommen waren während der Fahrt, so wie es sonst auch immer funktionierte. Hm, bin mir nicht sicher ob ich mich da täusche?

Sagtmal, ich musste jetzt das erste mal Luft nachfüllen da 2,3 bar an der Reifendruckanzeige bei 3 Reifen und 2,2 bei einem am Display angezeigt wurden. Habe dann auf 2,75 bar aufgefüllt...hm...die Reifendruckanzeige zeigt mir aber nur 2,5 bar bei 3 Reifen und 2,4 bar bei einem an. Ist solch eine hohe Abweichung normal ? Aktualisieren Button scheit für die Katz, bringt nix.

Ich hatte das nie kontrolliert. Bei Auslieferung zeigte die Reifendruckanzeige 2,5 bar bei allen Reifen an und nach dem Wechsel letzten Jahres auf GJR waren es 2,7 bar am Display. Wie gesagt,nie kontrolliert. Nur jetzt beim Auffüllen merke ich einen großen Unterschied zwischen dem was mir das Auto anzeigt und dem was ich da tatsächlich auffülle. Komisch.

Zitat von Chris_D

Ja, man muss 1x wischen um dranzukommen, allerdings kommt man so von jedem Screen direkt dran. Eigentlich sehr sinnvoll. Nur der Countdown müsste nicht sein, der ist irgendwie sinnfrei.

Im Ganzen 3x getouche:1. wischen, 2. aktivieren 3. ok .....diese Countdowns sind nicht irgendwie sinnfrei sondern sie sind komplett sinnfrei, braucht kein Mensch.

Ich finde alles unter 20c günstig und über 30c zu teuer. Erhöhen die auf 2€, dann würden Menschen 1€ als "günstig" empfinden.

Habe gestern das Update erhalten und bin geschockt, das verdammte Gebimmel (Geschwindigkeitswarnung) kann man wohl nur noch per Drive Settings speichern/deaktivieren, welches man aber JEDES VERDAMMTE MAL beim Fahren erneut per rumgetouche bzw. "Extraaufwand" aktivieren muss? Geht mir sowas von auf den Sack Was hat sich die EU da einfallen lassen? Ich würde gerne jemanden in den nackten Allerwertesten treten mit einer extra priese Chili auf der Spitze

Habe hier jetzt die letzten Posts nicht gelesen, irgendwo wird intern diskuttiert das Shortcut auf ne Lenkradtaste zu legen....und dann? Muss ich trotzdem JEDES MAL eim Fahren rumaktivieren...leute, kann doch nicht dere EU ihr ernst sein. Ich kotz voll ab . Selbst wenn die Karre nur 1 beschxxxx km zu schnell fährt bimmelts schon los....leute...ich kann langsam nix mehr dazu sagen. Man kann das auch durch nix entschuldigen oder gutreden. Das ist das erste mal, dass ich mir für ne E-Auto SW nen Hack herbeiwünsche.

Gibt es noch "ältere" E-Autos die keine SW updates mehr erhalten und die mich somit nicht jedes mal anbimmeln, nicht auf shortcuts zwingen und bei denen mp3 so funktioniert wie es soll ? Muss mir da ernsthaft gedanken machen, ob ich da langfristig mit klar komme. Ist das bei Tesla auch schon so?

Zitat von Andimp3

Ich höre im Auto fast ausschließlich Techno und Tech-House - klar das Beats-System im #1 ist kein Basswunder aber für mich ist das auf jeden Fall im akzeptablen Bereich wenn man den Beats/Surround-Modus nicht nutzt. Für ne Serienanlage in einem Fahrzeug dieser Preisklasse ist das meiner Meinung nach sogar schon als sehr gut anzusehen.

Und sooo anspruchslos bin ich da ja auch nicht, habe früher bei meinen Karren durchaus auch mal einige Tausender und viel Arbeit in das Thema Soundanlage investiert.

Kann ich exakt so mitlerweile unterschreiben. Das ist auch meine Musik die ich lausche . Übrigens ist der Klassik Modus dazu zu empfehlen, seltsamerweise...Smart sollten den mal umbenennen

Sehr schön geworden

Ja Subwoofer...wäre natürlich wünschenswert gewesen da noch ne Nummer größer, aber klar, das wäre nochmals ein deutlichgrößerer Aufwand gewesen (25/30er im GFK Gehäuse). Bin mir sicher ihr habt euch das genau angeschaut alles. Habt ihr euch den OriginalSub und Ort genauer angeschaut und evtl.Bilder gemacht? Ich weiß ganricht mehr, glaube irgendwo gabs Bilder.

Zitat von Andimp3

Warum man Sachen, welche einem so wichtig sind, nicht testet bevor man die Karre ordert verstehe ich nicht.

Dinge die selbstverständlich seit fast 20 Jahren so funktionierten testet man nicht mehr oder testet du bei jedem WC die Toilettenspülung bevor du k..... gehst

Wenn der Widerstand korrekt ist gibts keinen Grund wieso der nicht funktionieren sollte,außer, die haben versehentlich nen falschen Widerstand verlötet oder falsch verdrahtet innen. Wenns so ist dann korrigiert man es halt selbst, sofern man es kann.

Zitat von Andimp3

BTW: Die Zeitangaben der Smart-OS-Versionen in Deiner Signatur stimmen nicht

Danke für den Hinweis, ist korrigiert.