Im Bereich der letzten km/h ist das One Pedal Driving des #1 in manchen Situation durchaus etwas unharmonisch.
Die Verzögerung lässt dann deutlich nach und der Anhalteweg für die letzten km/h ist unverhältnismäßig lang.
Ja da stimme ich absolut zu. Man braucht deswegen öfter trotzdem mal die bremse. Das eine mal hält er zu früh und das andere mal fährt er dem vordermann fast ins heck obwohl man es identisch dosiert.
Und...der Limiter wird dann quasi nicht deaktiviert, sondern das symbol im display ist nach wie vor aktiv! Paar hundert meter und dann wird der plötzlich scheller.
Funktoniert aber nicht so, habs in dem anderen Tread schon gepostet. Plötzlich wird er schneller bei unverändertem Strompedal. Ein Hinweis eines Forenmembers aus der Bedienungsanleitung, dass der nur eine begrenzte Zeit lang aktiviert ist bestätigt das wohl.
Wunsch an Smart:
Der Limiter soll bitte so funktionieren, dass die Geschwindigkeit bei Aktivierung genau so gehalten wird und der Wagen nicht plötzlich wieder schneller wird. Ausnahme Kickdown natürlich. Das ganze so lange bis ich selbst den Limiter wieder deaktiviere.
Gibts den Thread auch für Nicht-Brabus ? Ansonsten sollt man den Titel des Threads mal ändern.
Bei mir auch Brummen mitlerweile, noch leise, aber so, dass man es deutlich wahrnimmt (LE). So ab ca. 55-90 ....kann man schwer sagen, Geschwindigkeitsabhängig, je schneller je lauter bzw. veränderndes Brummgeräusch. Ganz klar kein Kennzeichenthema, das denke ich mal könnte man deutlich untershceiden. Hinterachslager absolut am plausibesten.
Problem wahrscheinlich, jetzt ist des noch inerhalb der Toleranz würde Smart sicherlich behaupten (war ja bei mindestens einem so). Aber Lager...wird garantiert immer schlimmer. Dann nach Garantie Ende ist es dann fertig und man darf die Reparatur dessen dann selbst bezahlen. So meine Prognose 
Alles anzeigenUnd wieder erwartest Du Funktionen in einer Form welche so vom Hersteller nicht vorgesehen und auch entsprechend anders in der BA dokumentiert sind:
Der smart Pilot wird da nicht umsonst als AUTOBAHNassistent bezeichnet.
Ja, man kann den smart Pilot auch abseits der AB nutzen aber dann darf man halt auch nicht meckern wenn das nicht immer so optimal funktioniert.
Abgesehen davon ist es nach wie vor ein Assistent und kein vollautomatisiertes Fahren nach Level 5.
Blödsinn, wo habe ich geschrieben dass ich das erwarte? Das war die Antwort auf seine Frage warum der Smart Pilot da versagt?! Bitte mal richtig lesen und interpretieren! Ich weiß das, dass der für die AB konzipiert ist und das ist doch auch der Grund warum ich einen Limiter will der funktioniert, mensch Leute, nachdenken!
Geschwindigkeitslimiter hatte ich schon in verschiedenen Autos. Der Sinn dieser Fahrhilfe ist, dass man nicht versehentlich eine eingestellte Geschwindigkeit überschreitet, wenn man selber die Geschwindigkeit regelt. In meinem Fall i.d.R. die gesetzlich erlaubte Höchstgeschwindigkeit.
Den Limiter setze ich auf Nebenstrassen, Bergstrassen und überall wo ACC oder Smartpilot nix bringen oder eher stören ein. Der hat mich mit allen Autos, die damit ausgerüstet waren, sicher schon vor einigen Geschwindigkeitsbussen gerettet. Vor allem, wenn man mal sportlich unterwegs ist, muss man nicht ständig auf den Tacho schielen.
Ganz genau und perfekt ausgedrückt, dass es auch die Verstehen, die meine berechtigte Kritik nicht als solche Wahrnehmen.
Ich werds mal bei Gelegenheit im wünsche an smart thread schreiben, auch wenns nix bringt.
Warum versagt dein Smart Pilot da? Meiner funktioniert auch bei der Geschwindigkeit unter 1.2.0
Wegen der Strassenführung eines kurzen aber engen Kurvenradius an einer Stelle und andere Stelle, wo der markierte Randradweg auf der Strasse endet und in selbige übergeht genau an einer Ampel. Beides mal ist ein manueller Lenkradein griff notwendig bzw. Smart Pilot deaktiviert sich.
Du hattest noch nie eine solche Funktion aber denkst Du kannst die diesbezügliche Leistung von Smart beurteilen ? Strange.
Ja kann ich! Und? Die funktion spielt keine rolle sondern deren programmierung. Ein simpler counter von nur kurze zeit auf so lange bis user deaktiviert ist ja wohl easy! Limiter sagt ja das wort alleine schon wie das zu funktieren hat.
Danke für die Anleitung, hab ich natürlich nicht reingeschaut weil nur zeit im auto das letzte mal mit 1.0b und da war die Anleitung noch fail.
Nur für kurze Zeit...unfassbar....weiss nicht was die sich dabei gedacht haben,mal eher garnix! Fahre meist mit smart pilot, das funzt richtig gut aber es gibt innerstädtisch lange 40er zone wo der versagt und dann brauch ich einen korrekt funktionierenden limiter und zwar so lange bis ich den deaktiviere und nicht nur für kurze zeit...unlogisch. Wer will denn bitte das? Kein mensch!
Hm, ich hatte vorher nie einen Limiter...das ist doch Sinn und Zweck eines Limiters wie der Begriff schon sagt wie T212 schreibt, dass er die eingestellte Geschwindigkeit nicht darüberhinaus erhöht (ausser kickdown), aber darunter fällt wenn man vom Gas geht? Seltsam dass es bei 120 funktionierten soll aber bei 40 nicht. Dann bringt diese Funktionin garnix, wenn sie so nicht korrekt funktioniert, mega schwache Leistung von Smart, hätte ich jetzt nicht erwartet 
