Aber er ist der Meinung das der Fahrzeugpreis sich um genau diesen Wert erhöht.
Nur kann das keiner hier voraus sagen, wie das wenn es so kommen würde von den Importeuren dann gehandelt wird.
Oder hat jemand hier eine Glaskugel!
Beiträge von Fuchsi
-
-
War gerade in der Garage da meine WB ein Update haben wollte. Habe das Fahrzeug jetzt mal geöffnet und bekomme jetzt diese aktuellen Werte.
Ladebalken wird auch simuliert, da ich das Fahrzeug jetzt lade zum testen ob das Update der WB nicht das Laden beeinflusst hat.
-
Die Zölle sind doch noch gar nicht in Stein gemeißelt.
Es finden doch noch Gespräche zwischen EU und China statt diesbezüglich.
-
Wie gesagt fahre mit 2,7 bar und bin zufrieden.
Nicht zu weich nicht zu hart, spart vielleicht etwas Strom aber das ist nicht der Grund.
Die 2,5 Bar soll vielen gerecht werden bezogen auf Komfort etc., ich für mein Teil mache seit 44 Jahren immer 0,2 bar mehr rein als die Werksempfehlungen.
Aber jeder wie er mag.
-
Habe gerade nochmal nachgeschaut jetzt zeigt die App 14,275 V an, das passt schon ehr.
Komisch
-
Hallo Fuchsi,
ist der Reifendruck nicht ein bißchen hoch? Wenn du fährst steigt der ja nochmal 0,1 bis 0,15 Bar...
Ich fahr mit 2,7 bar, immer 0,2 bar mehr als empfohlen.
Das scheinen die Werte von der Fahrt vorletzten Samstag zu sein.
-
Habe ja kurz hier im Forum über mein Fahrsicherheitstraining im April hier berichtet.
Wobei die Dunlop Reifen nicht die besten sind.
-
-
Eben, denn wer's anders haben will, kann es ja abschalten. Wenn ich mir meine Freundin vorstelle, wie sie, wie vom kleinen Renault Capture gewohnt, kräftig auf's Fahrpedal tritt und es zieht ihr dermaßen den Hintern weg, oh oh...
Nee, die Dinger sind geile Raketen, aber sie müssen eben auch für Nichtrennfahrer und Nichtrallyefahrer in eigentlich jeder Situation beherrschbar sein.
Ich weiß, dass ich den Fuß kurz lupfen muss, wenn Quietscheentchen mit dem Schwanz wackelt, aber ich kann mir vorstellen, dass meine Freundin panisch wird und/oder sogar voll in die Eisen latscht. Gerade auf 'ner Beschleunigungsspur mit Autos hinter einem sicher eine stark gewöhnungsbedürftige Situation.
Dann lass Sie mal ein Sicherheitstraining machen, da lernt man einiges über sein neues Fahrzeug.
-
