Beiträge von Fuchsi

Er schreibt Pro daher kein Matrix Licht.

Habe ich jetzt hier im Ferienhaus in DK auch festgestellt.

Fahrzeug steht nur 2,5 Meter vom Puk in der Jacke entfernt, und öffnet nicht von alleine.

Zuhause zwei Etagen und in der Garage.

Ich komme auch mit dem Smart Navi zurecht.

Und Ladeplanung mache ich auf Urlaubsreisen mit ABRP und Chargeprice. Bin ich bei 3 Urlaubsreisen gut zurecht gekommen.

Die Ladeplanung im Navi müsste sehr viele Filter haben um es mit den genannten aufzunehmen. Das schaffen ja nichtmals Navis in hochpreisigen Fahrzeuge.

Nein sind zu wenige Ladestationen von Ionity auf der Streckenführung nach Dänemark. Und wir bevorzugen Autohöfe, und keine Tank und Rast Raststätte, wo viele Ionity Ladestation sind.

Gestern in Søndervig geladen beim Anbieter Norlys für 0,47€ je kWh DC mit der Monta App. Allerdings war der erste Versuch fehlgeschlagen.

Bin nur 7 km bis dort gefahren, haben von 10% SoC bis 85 % SoC 37 Minuten benötigt. War eine Alpitronic 300 kWh Lader.

Zitat von Smartist

Hallo Fuchsi,

schönen Urlaub in Dänemark 🇩🇰!

Wo bist du denn dort?

Danke Dir waren voriges Jahr auch schon dort. In Vedersø Klit.

Ich würde mir wünschen wenn ich AC/Klimaanlage aus sage das nicht die komplette Lüftung/Heizung ausgeht.

Das ging vor dem letzten Update problemlos.

Hier noch die Werte beim zweiten Laden am Scandinavienpark in Handewitt.

Gesamtstrecke heute bis nach Dänemark 755km reine Reisezeit genau 10h mit zweimaligen Laden und Pause mit Stärkung. Stau vor Bremen und Hamburg sowie einigen Baustelle.

ACC meistens 115 bis 125 km/h eingestellt. Entspanntes fahren. Bilder folgen dann in meinem Album.

Gerade beim Laden EWEgo 400kW teile in mit einen Niro EV. Angesteckt bei 16% SoC läd sofort mit 150 kW.

Haben für die Strecke 2:45 h benötigt.

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