Hier ein interessanter Bericht über unsere #1/3:
e-werder, findest Du keinen gebrauchten Smart direkt mit Original verbauter AHK?
Habe gerade mal auf die Schnelle im Netz geschaut = 9 Fahrzeuge.
Damit umgehst Du evtl. auftretende Kompatibilitätsprobleme und es fallen keine neuen Kosten an.
Wie die Vorredner schreiben, würde ich aus den genannten Gründen auch keine feste AHK bevorzugen. Bis auf die nervige Montage des Adapters in die Steckdose (hier vermisse ich noch immer die des EQC´s) bin ich mit der abnehmbaren AHK zufrieden.
Und seit 1.7.0 endlich auch mit ACC worauf wir fast 3 Jahre warten mussten.
Aber wenn das passiert, dann ist die einzige Chance auf P zu gehen und den Gang neu einzulegen, sonst löst er die Bremse nicht und man merkt wie der Motor gegen die Handbremse spannt, wie früher, wenn man manuell die Handbremse gezogen hatte und ohne diese zu lösen versucht hat anzufahren
Zustimmung, genau so passierte es bei mir auch seit 1.7.1.
Ich fahre den Smart ja jetzt auch seit über 3 Jahren und habe in dieser Zeit eigentlich damit nie Probleme gehabt. Immer gleiche Abläufe, fahre bis kurz vor dem Garagentor, öffne dieses elektrisch, warte den Moment und fahre in die Garage. Jetzt ist es einige Male passiert, dass die Bremse sich nicht löst.
Erst wieder auf P gehen und danach auf D löst die Bremse. Dies ist definitiv neu.
Ok, hier noch mal zum mitlesen
.
Die Kostenübernahme durch die Anschlussgarantie wurde abgelehnt, weil Leuchtmittel ausgeschlossen sind.
Kulanz wird nicht gewährt. Begründung: Die Fahrzeuggarantie ist am 21.04.2026 abgelaufen.
T212 richtig,
Türgriff wurde soeben schriftlich von Smart weder als Kostenübernahme der Anschlussgarantie noch als Kulanzleistung abgelehnt.
TomTomZoe Du hast meinen Beitrag schon richtig gelesen, oder?
Also noch einmal zum mitlesen. Wie Du richtig schreibst, schließt man den Vertrag mit Geld für eAuto für 2 Jahre ab. Dann wartet man kurz auf die Annahme und kündigt nach deren eigenen AGB´s das 2 Jahr (2027). Dann kommt kurz später die Bestätigung, dass die THG Quote nur für 1 Jahr (2026) bei Geld für eAuto registriert ist. Für 2027 kann man sich dann wieder neu orientieren.
Also bleibt es z.Zt. bei 390€ : 1 Jahr = 390€
Das gleiche gilt bei Geld für eAuto.
Es wird für 2 Jahre abgeschlossen.
Kurze Email an den Support und gem. deren AGB´s auf ein Jahr verkürzen. Klappt!
Ist übrigens aktuell für 2026 auf 390€ erhöht worden.
Ich bin eh mal gespannt, wie die ersten Arbeiten auf Anschlussgarantie und/ oder Kulanz ablaufen.
Bei mir ist die LED der hinteren Tür auf der Fahrerseite ausgefallen.
Ist ja ein bekanntes Problem. Mein Wagen ist ca. 3 Monate aus der Garantie. Ob Kulanz oder die Anschlussgarantie greift wird zur Zeit mit Smart geklärt.
Nach Klärung werde ich mal einen extra Thread eröffnen nach dem Motto:
Garantieverlängerung / Kulanz welche Arbeiten werden wie von Smart abgewickelt.
Komisch...Laut Mercedes Herbrand in Rhede gibt es noch keine Garantie für gebrauchte von Smart....
Wie ich schon mehrfach geschrieben habe.
Organisation zwischen Smart und Händler = Note 6, setzen.
Ich bin übrigens bei Herbrand Krefeld und da klappt es, aber auch nur
durch eigenes Zutun.
