Upps ... ?
Auf FB gefunden:
OTA 1.5.2 Update bringt mehrere Verbesserungen und neue Funktionen für den Smart.
Neue Funktionalitäten:
* Apple CarPlay Anzeigefehlerbehebung: Behebt Anzeigeprobleme, die zufällig auf dem zentralen Bildschirm auftreten konnten, wenn Apple CarPlay aktiv war.
* Verbesserte Warnlogik für niedrigen Batteriestand: Das "Schildkröten"-Symbol, das reduzierte Leistung aufgrund niedriger Reichweite und Batterietemperatur anzeigt, wird nun erst unter 25 kW Batterieleistung angezeigt (vorher 56 kW). Dies gibt dem Fahrer mehr Spielraum, bevor die Leistungsreduzierung angezeigt wird.
* Verbesserte Hörbarkeit von Warntönen beim Einparken: Die akustischen Signale beim Einparken wurden verbessert. Die Details sind in der Notiz nicht aufgeführt, aber es ist wahrscheinlich, dass die Töne lauter oder deutlicher gemacht wurden.
* Klarere Anweisungen für den "Rocket Launch" Modus: Die Anweisungen zur korrekten Verwendung des "Rocket Launch" Modus wurden überarbeitet, um sie verständlicher zu machen.
* Verbesserte FM/DAB Senderlisten: Fehlerhafte Anzeigen von Sendernamen wurden korrigiert, was die Suche und Sortierung von Sendern verbessert.
Weitere Verbesserungen und Optimierungen:
* Leerzeichen in WLAN-Passwörtern: Benutzer können jetzt Leerzeichen in WLAN-Passwörtern verwenden.
* Sprachfehlerbehebungen: Fehler in der Sprachausgabe/Anzeige wurden behoben.
* Verschiedene Fehlerbehebungen und zusätzliche Verbesserungen: Kleinere Fehler wurden behoben und allgemeine Verbesserungen vorgenommen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass dieses Update:
* Die Benutzererfahrung mit Apple CarPlay verbessert.
* Die Warnmeldungen bezüglich des Batteriestands präzisiert.
* Die Bedienung beim Einparken und bei der Verwendung des "Rocket Launch" Modus erleichtert.
* Die Funktionalität des Radios (FM/DAB) verbessert.
* Allgemeine Fehler behebt und die Stabilität des Systems erhöht.
* Und die Passworteingabe verbessert.
Das Update soll zwischen dem 7. und 11. März 2025 ausgerollt werden, aber dieses Datum kann sich noch ändern.
Ist es normal, daß der Smart bei höherem SoC (80%) nicht mehr mit vollen 22kW AC lädt, sondern nur noch mit 11kW?
Jup ist bei mir auch so.
Das ganze läuft beim Smart über Secure MQTT. Da wird keine SMS verschickt zum Aufwecken. Das ist zwar zuverlässig aber halt Oldshool 
Ich denke die hatten einfach ne Fehlfunktion auf Ihrem MQTT Server. Aber das weiß nur Smart / Geely / Ecarx …
War gestern das erste mal mit dem Pulse bei Schnee unterwegs. Fuhr sich gut, so wie ich es vom Audi Quattro gewohnt bin. Etwas spaßiger / lockerer auf der Hinterachse. Im Comfort Modus wurde sauber der Frontmotor zugeschaltet und es gab nie Traktionsprobleme. Rekuperation war auf niedrig fahre immer so. Keinerlei Probleme beim Bremsen. Blieb bei Testbremsung gerade in der Spur. Kein übermäßiges Ausbrechen. Nur die Assistenzsysteme haben sich schnell verabschiedet mit "Front Radar Block".
Hier auch ein Pulse mit Modelljahr 2023 und automatisch abblendbaren Außenspiegeln. Stand damals auch so in der Beschreibung.
"equipmentDescription\":\"Wenn im Außenspiegel blendendes Licht auftritt, passt sich die Spiegelung der Spiegellinse automatisch an, damit der Fahrer nicht geblendet wird.\",\"equipmentTitle\":\"Außenspiegel, automatisch abblendend\",\"featureCode\":\"door_mirror_dimming\"Im „neuen“ Handbuch gibt es auch einen neuen Motor der zu der neuen Motorisierung des Pulse passen würde. Front bleibt wie gehabt (115 kW) und der neue Heckmotor (156 kW). Ergibt dann die neuen 271 kW.
Könnte also auch „hardwaremäßig“ gedrosselt werden.
Hier ein Bild aus dem BAdie die neue Taste zeigt, interessant sind die Funktionen die damit verbunden sind
Den Fahrmodus umstellen über die Taste wäre sick.
Moin zusammen,
Smart hat nun endlich die Belegung der beiden Sicherungskästen im Smart im Handbuch ergänzt. Hier findet ihr das Handbuch (auf Seite 243 beginnt die Belegung der Sicherungskästen):
https://cdn.manual.smart.com/SMART_HX1_1_de.pdf
Im Anhang nur die Belegung der Sicherungskästen.
Smart #1 Pulse hier:
Ja es wird schon deutlich gedrosselt mit Abnahme der SOC. Bin gerade mit 10% gefahren und da geht gefühlt nichts. Fühlt sich an wie ein 1.0 Liter Benziner 75 PS. Ich finde aber es hat sich ab der 1.4 deutlich verbessert. Davor war es noch schlimmer. Wenn es wie jetzt nur so 2-3 Grad hat, der Akku kalt und der SOC niedrig ist, dann macht es nicht wirklich Spaß … hoffen wir dass es mit weiteren Updates ein bisschen entschärft wird.
