Gut, daß ich doch nicht der einzige bin, der das „Kastl“ (frei nach Rosi, RIP) nicht für alles nutzen will….so ein Autoschlüssel hat noch was für sich, ist bestimmt altmodisch aber ich stehe dazu, ihn gerne zu nutzen.
Solange beides in Sachen Profile usw. geht, haben wir alle was davon…und wenn man mit dem Handy das Laden/Klimatisieren steuern kann/muß, ok.
Du kannst das laden/vorklimatisieren auch im Fahrzeug selber vornehmen. Du musst also nicht zwangsläufig das Handy dafür nutzen.
Aber für was nutzt du den Schlüssel denn? Du führst/ trägst ihn ja nur noch bei dir. Sehe jetzt keinen Grund warum ich den zusätzlich zum Handy mitnehmen sollte? Außer man mag halt kein Smartphone, oder hat keins. Soll es ja wirklich noch geben 
Hab auch kein Schlüssel mehr für die Haustür seit fast 2 Jahren und möchte den Komfort Gewinn nicht mehr missen 
Notschlüssel
Gracias !
Oder meinst du wenn die 12V Batterie leer ist? Dafür gibt es eigentlich kein Schlüsselloch mehr in modernen Autos.
Ja klar... wenn die 12V Batterie leer ist braucht man nen Notschlüssel sonst kommt man ja nicht an die 12V Batterie ran.
Alle "modernen" Fahrzeuge in unserem Fuhrpark (20 von 25) sind modern und haben ein Schlüsselloch... ist nur bei den meisten versteckt. Zum Beispiel bei den Atecas welche unser Außendienst aktuell fährt ist es direkt neben dem Türgriff mit ner Abdeckkappe drüber. Will man mechanisch öffnen muss man nur die Abdeckkappe runter hebeln und schon hat man das Schloss vor sich.
Kuckst Du hier.
Die Batterie kannst du damit aber nicht aufladen. Meistens gibt es irgendwo eine RFID-Fläche, wo man den Schlüssel neu anlernen kann, falls er die Programmierung verlieren sollte. Das passiert aber (i. d. R.) nicht bei einem Batteriewechsel.
Oder meinst du wenn die 12V Batterie leer ist? Dafür gibt es eigentlich kein Schlüsselloch mehr in modernen Autos.
Ich ging eher davon aus, dass der Slot ist, falls die Batterie im Schlüssel leer ist, damit man trotzdem das Auto starten kann. Ich hab das in meinem Auto auch, wenn die Batterie für die Funkerkennung zu schwach ist (Keyless start), muss ich die Fernbedienung in einen Slot in dem Handschuhfach stecken, dort wird der schlüssel dann passiv erkannt.
Was ich an der Smartphonesache nicht ganz verstehe:
Was passiert, wenn Fahrer und Beifahrer beide ein Profil haben und gemeinsam unterwegs sind?
Vom Beifahrer die Funktion einfach in dem Moment ausschalten 
Masterfunktion, zumindest kenn ich das so von anderen Systemen.
Man bestimmt also für den Fall das bevorzugte Profil.
Ansonsten Bluetooth aus. 😉
Es funktioniert aber nicht über Bluetooth. Das wäre zu unsicher. Es wird wahrscheinlich über RFID-Funktechnik gemacht. Oder halt über Bluetooth, wie ich gerade von Forumskollegen aufgeklärt wurde
