• Hallo zusammen,

    vor kurzem bin ich an zwei verschiedenen Ladesäulen gestanden. Die eine hatte 50KW die andere 200KW Ladeleistung. Die 50KW Säule hatte zwei Plätze und einer war besetzt. Ich konnte mit 34 KW Laden da die Säule für beide Plätze 50KW nicht geschafft hat. Von der Säule mit 200KW hätte ich mehr erwartet, leider im Peak gerade mal auf 40KW. Ist die Infrastruktur bzw. die Säulen immer noch so schlecht?

    Liegt es am Auto?

    Grüße

  • Adrian_Stuggi

    Liegt es am Auto?.....NEIN

    Es liegt an der Physik 😉


    Prinzipiell sollte bei diesen Temperaturen das "Schnellladen" immer mit Vorheizung durchgeführt werden. Hierzu braucht das Auto auch eine gewisse Zeit (30-40 Min.)

    Genauso erreicht man bei SOC von über 40/50 % am Schnellader keine Lade-Leistung von 150kWh.

    Wenn man auf Langstrecke unterwegs ist, und man laden muss, sollte man einfach 100 km vor dem Ladeziel die Batterie Heizung aktivieren. Und mit hohem SOC macht ebenfalls keinen Sinn.

    So mache ich das immer, und bin bisher Super damit zurechtgekommen.

    Selbst bei niedrigen Temperaturen!

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