Verbrauch RWD Pro - Reichweite Smart #1 - technische Daten und Diskussion Erfahrungen.

  • Hallo Zusammen,


    da sich der Pro nochmal von der Zell Chemie seiner Kollegen unterscheidet ein eigenes Thema.


    Das Schicksals der nicht fürs Heizen nutzbaren Wärmepumpe teilt er sich dennoch mit dem Pro+. Und darauf zielt auch meine erste Erfahrung ab.


    Bei den aktuellen Temperaturen um die 6-9°C und Kurzstreckenprofil 7 km (16 Minuten) hier zwei Verbräuche aus dem BC.


    Heizung aus: 15 kWh/100 km (1,05 kWh)

    Heizung kleine Stufe 20°C: 20 kWh/100 km (1,4 kWh)


    Bezogen auf die kurze Strecke sind es nur ca. 0,3 kWh Unterschied und damit vielleicht 10ct, finde die Relation dennoch interessant.


    Als Reichweite sind im Winter knapp 200 km realistisch bei 10-90 % Akkuhub, was einem Verbrauch von 18,8 kWh/100 km entspricht. Auf der Autobahn ist das bereits bei Tempo 100 erreicht.


    Der Pro kann daher trotz der günstigeren Technik mithalten und als Stadtauto auch noch genügend Reichweite aufweisen.

  • Auf der Kurzstrecke kann die WP den Mehrverbrauch fürs Heizen ohne WP von 5 kWh/100km vielleicht maximal halbieren.

    Bei längeren Strecken ist der Effekt der WP schon gut spürbar.

  • Das Schicksals der nicht fürs Heizen nutzbaren Wärmepumpe teilt er sich dennoch mit dem Pro+ und dem Pulse. Und darauf zielt auch meine erste Erfahrung ab.

    Wofür soll denn die Wärmepumpe da sein, wenn nicht für das Heizen? Ich fahre einen Pulse und da arbeitet die Wärmepumpe unüberhörbar sowohl beim Vorklimatisieren als auch bei der Fahrt. Wieviel Energieersparnis das bringt kann ich nicht sagen, da mir der Vergleich fehlt.

    Smart #1 Pulse Quantum Blue Metallic, Bestellt 08.11.2023, Zugelassen 28.11.2023, Übergeben am 21.12.2023. Wallbox Fronius Wattpilot Home 2.0 mit 11 KW

  • Die genannten Modelle habe wie der Pro auch keine Wärmepunmpe... was nicht vorhanden ist kann nicht genutzt werden ;)

    #1 Premium in Laser Red - Eclipse Black, Smart OS v1.3.0 / 20.33.10.23423.40436 / Hello Smart App 1.4.14 / Hello # App 1.0 (44)

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    früher: Mercedes C118 CLA 250e Coupé, Mercedes W211 E 420 CDI, BMW E38 750iA-V12, BMW E32 740iA-V8, BMW E32 730iA-V8, Opel Omega B 2.2i 16V, Opel Omega A 2.0i, BMW E23 730R6, BMW E21 320R6, Opel Manta B GT/E, BMW E10 2002tii

  • Die genannten Modelle habe wie der Pro auch keine Wärmepunmpe... was nicht vorhanden ist kann nicht genutzt werden

    Der von waldhonig genannte Pulse hat eine Wärmepumpe. Was da ist, kann auch genutzt werden 😉

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  • Ah sorry, da bin ich einem irrtum erlegen - ich ging bisher immer davon aus dass der Pulse als preisgünstigere Version des Brabus die gleichen Einschränkungen wie der Pro+ gegenüber dem Premium hat.

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  • Da ich den Wagen erst vor kurzem quasi vom Weihnachtsmann bekommen habe, gab es bis jetzt noch keinen Anlass zum Kühlen. Dafür allerdings umso mehr zum (Vor-)heizen. Da macht sich die Wärmepumpe akustisch und auch durch Vibrationen sehr deutlich bemerkbar. Ein Mitforist schrieb mal, dass er aus Rücksicht auf seine Nachbarn auf das Vorheizen verzichtet…


    Deine Frage nach der technischen Umsetzung kann ich nicht zuverlässig beantworten, da die Bauteile nicht sichtbar sind. Ich vermute aber stark, dass es aus Kosten- und Effizienzgründen nur ein System gibt, welches dann in zwei Richtungen arbeiten kann.

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  • Es würde mich übrigens nicht mal wundern, wenn die Technik bei allen Modellen gleich verbaut wäre. Vielleicht bekommen die Pros die WP-Heizung dann eines Tages über ein Abo angeboten…

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