Bei mir heute in Rostock bei Ionity direkt mit 156 kW bei 17% SOC gestartet.
Ich kann keine verringerte Ladeleistung bei diesen Temperaturen feststellen. Es ist alles eine Frage der Akku-Temperatur.
Beiträge von crazyblack
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Mein 14 pro Max lädt mit MagSafe Hülle von ESR Gear ohne Probleme, wenn ich es ganz unten rechts in der Ladeschale habe. Seit Tag 1 keine Probleme. Nur die Ladeleistung reicht nicht, wenn gewisse Apps im Hintergrund laufen. Das ist aber nicht anders, zu anderen Autos.
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Cupra Born, in hausmeisterkittelgrau
Finde die Farbe richtig gut 👍🏻
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Das hat jetzt wirklich noch keiner berichtet. Wäre ein absolutes Novum.
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Na-ja, ob 66 kW/h oder 69 kW/h brutto machen für mich jetzt keinen Unterschied. Wäre nur interessant, wenn sich andere Werte auch verbessert hätten.
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Wir hatten einen ID.3 von Volkswagen Financial Service. Hatten damals einen ganz neuen Pro Max bekommen 😀
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Und die Schriftzeichen sind auch nicht lateinisch 😁
Dürfte also auch mit der Software schwierig werden 😉
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Ich habe jetzt 25 Grad eingestellt und damit wird es richtig warm im Smart. Meine üblichen 21 Grad passen hier nicht 😀
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Ich wünsche mir nochmals das gleichzeitige koppeln von 2 Telefonen. Beide Telefonbücher synchronisiert und bei Wahl einer Nummer kann ich wählen, über welches Telefon er abruft.
Haben andere Hersteller schon lange verwirklicht.
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Als Laternenparker lade ich AC nur an öffentlichen Ladesäulen. Bis jetzt habe ich immer mindestens 11kW gehabt. Teilweise auch 22 kW.
Aldi, Lidl und Kaufland habe ich AC bis dato nicht ausprobiert. Werde ich demnächst Mal ausprobieren. Derzeit kann ich mich über das AC Ladeverhalten nicht beschweren.