Beiträge von crazyblack
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Würde mich wundern, wenn der Topf, der ja im Juli noch einmal aufgefüllt wurde, tatsächlich leer wäre. Die Zulassungszahlen sind ja seit dem 1. September deutlich rückläufig (wegen Wegfall der Prämie für gewerblich angemeldete Fahrzeuge). Die Ursache dürfte eher sein, dass die Aufstockung im juli um 400 mio mit Geld erfolgte, welches eigentlich für 2024 im Haushalt eingeplant war. Das Geld ist nach dem KTF-Urteil schlicht nicht mehr da. Und ohne die eigentlich für 2024 budgetierten 400 mio könnte ich mir vorstellen, dass schon jetzt gestellte Anträge über das Ursprungsbudget 2023 hinausgehen und man deswegen abrupt die Notbremse gezogen hat.
Die 400 Mio € sollten aus Umschichtungen des laufenden Haushalts kommen. Gelder, die an anderer Stelle nicht gebraucht wurden. Aber wir haben eine Ausgabensperre. Daher nichts mehr mit Umschichtungen und Fördertopf leer.
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Woher hast du die Zahlen und ist meiner mit dabei?
Ich habe die nicht. Im Kontext war natürlich schon die Regierung gemeint. Aber das KBA ist online mit allen Zulassungsstellen im Land verbunden. Ohne online zu sein, keine Zulassung. Daher ist es wohl ein Leichtes für das Bundesministerium, das dort abzufragen. Die schlafen jetzt auch nicht auf Bäumen.
PS: Bei Ironie besser noch einen Smiley hinsetzen 😜
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Es heißt ja auch nicht, dass alle eingereichten Anträge positiv genehmigt werden. Die Genehmigung hängt ja von der Verfügbarkeit von Mitteln ab. Es kann also auch noch passieren, dass Anträge, die rechtzeitig eingereicht, abgelehnt werden.
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Wenn der Topf schon leer wäre, warum kann man dann noch bis heute Anträge stellen?
Weil ich die Zulassungszahlen bis Freitag habe. Die paar, die jetzt noch online zulassen, sind zu vernachlässigen.
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Der Topf wurde im Juli um mindestens 400.000.000 Mio Eur erhöht. Sonst wäre im Sommer schon Ende gewesen. Diese Erhöhung musst du bei deiner Berechnung abziehen.
E-Auto-Förderung: Bundeswirtschaftsministerium erhöht Budget(Bild: Grimm – VCG) Das Bundeswirtschaftsministerium erhöht das Budget für den staatlichen Umweltbonus um 400 Millionen Euro. Der ZDK begrüßt die Entscheidung,…www.kfz-betrieb.vogel.deJa, die langen Lieferzeiten sind ein Problem. Waren sie bei den Hybriden auch. Ist bitter, ist aber nunmal so. Wir sind auch leer ausgegangen.
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Warum sollten die für 2023 zurück rudern? Der Topf ist leer. Kann durch das Urteil nicht mehr aufgefüllt werden. Daher ja auch das abrupte Ende. Man hat einfach nachgerechnet und festgestellt, dass mit den vorhandenen Mitteln nur noch schon bereits gestellte Anträge ausgezahlt werden können.
Für 2024 gab es noch gar keine Haushaltsmittel und es wird auch keine mehr geben.
Man mag es nicht gerne hören, aber zumindest für 2023 wurde immer daraufhin gewiesen, dass es gegen Ende eng werden könnte. Genau das ist jetzt passiert. Daher rudert da auch keiner zurück. Es war immer gesagt worden, wenn der Topf leer ist, endet die Förderung. Da sehe ich jetzt, ehrlich gesagt, keine Schuld bei der Regierung. Da haben die Besteller eben hoch gepokert und verloren.
Für 2024 sieht es anders aus. Da wird der Topf jetzt gar nicht erst befüllt. Da kann ich die Kritik verstehen. Allerdings muss man auch sagen, dass das Urteil nicht aus heiterem Himmel kam. Die Fördermittel für 2024 standen immer unter dem Vorbehalt der Haushaltsmittel. Liest halt nur keiner. Gedanken macht sich auch keiner.
Solche Fördermittel werden nach dem Windhundprinzip vergeben. Das sollte man bei seinen Entscheidungen berücksichtigen.
Ich bin wirklich nicht in der Position, die Regierung zu verteidigen. Aber das "Kleingedruckte" war immer deutlich zu lesen.
Ich hätte für 2024 erst Anfang 2024 bestellt, wenn die Haushaltsmittel tatsächlich beschlossen gewesen wären.
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Die json Schritte denke schon.
Gibt's hier nicht Leute die geschrieben haben das Auto schon zu fahren und im json steht auch noch nichts ?
Dachte das gelesen zu haben
Bei mir waren nur die Daten zu Lieferung etc. nicht aktuell. Die FIN stand aber direkt nach Bestätigung der Bestellung (grüner Punkt) drin. Laut JSON stand er nur noch in Zeebrügge, obwohl ich ihn schon hatte.
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Vin hab ich ja nicht in der json.
Das wäre extrem ungewöhnlich. Wirklich alle Schritte richtig gemacht?
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Wenn du ein WKZ hast und die FIN aus den JSON Dateien holst, musst du nur noch die Prüfziffer errechnen und dann kannst du den Antrag stellen. Du musst keine Zulassung hochladen. Du kannst auch Unterlagen nachreichen. Wichtig ist nur, die Frist einzuhalten.
Ich würde den Antrag auf jeden Fall heute noch abschicken.
PS: die Antragstellerunterlage ist die Bescheinigung über die wahrheitsgemäßen Angaben. Dieses Blatt kommt nach Antragstellung per Mail und kann dann unterschrieben und hochgeladen werden.