Beiträge von crazyblack

Zitat von Andimp3

Habe mich interessehalber mal schlau gemacht: geltend gemacht werden können lediglich die NOTWENDIGEN Aufwendungen.

Das ist so nicht ganz vollständig. Ich hatte mal einen Touareg, der wegen der falschen Farbe des Dachhimmels rückabgewickelt wurde. In den hatte ich nachträglich Musik und Navi einbauen lassen. Musste Volkswagen alles mit bezahlen. Just während der damaligen Auseinandersetzung kam ein diesbezügliches BGH Urteil. (VIII ZR 275/04). Natürlich muss ich mir einen Abzug für die Nutzungszeit anrechnen lassen.

Siehe auch §284 BGB.

Eigentlich bin ich mit dem #1 sehr zufrieden. Es funktioniert, bis auf die Klima, auch alles tadellos. Was mich auf die Palme bringt, ist deren Gewährleistungsabteilung. Genehmigte Arbeiten dürfen dann, nach dem die Ersatzteile geliefert wurden, doch nicht ausgeführt werden. Eigentlich dachte ich, man kontaktiert mich und bespricht, was man machen kann. Hätten die dann die 3 Teile ausgetauscht, von denen die Motorhaube schon lackiert beim Service-Partner liegt, hätte ich den Smart behalten. Mal sehen, was es jetzt wird. Bin unschlüssig.

Werde denen jetzt erstmal meine Forderungsliste schicken. Sind ja etliche Sachen nur für den #1 besorgt worden, die sie auch erstatten müssen. Dashcam, Kofferraummatte, Steinschlagschutzfolie, belederter Airbag etc. Zinsen muss ich auch noch ausrechnen.

Zitat von crazyblack

Richtig. Rückabwicklung des Kaufvertrages. Allerdings ist die Scheibe nur ein weiteres Puzzleteil.

Kurze Info. Nachdem ich seit Mitte Mai nichts von Smart gehört habe, kam heute Morgen eine Mail, dass man der Rückabwicklung des Kaufvertrages zustimmt. Die scheinen wirklich zu viel Geld zu haben.

Zitat von Pantalon

Meine Beobachtung anhand der angezeigten Reichweite im Tacho ist ungefähr so:

- bei 80-90 km/h erreicht man locker die WLTP-Reichweite von 440km

Meinst du den Schnitt, dann passt das. Aber als Richtgeschwindigkeit fahre ich 120km/h, wo möglich und ansonsten halte ich mich an die Beschränkungen. Damit schaffe ich im Sommer die WLTP Reichweite gut. Dann kommt die von dir genannte Geschwindigkeit als Schnitt raus. Mit 80 km/h hinter dem LKW in den Tesla Train einreihen braucht man dafür nicht.

Weil in 98% der Fälle (bis auf eine Vollsperrung) meistens die Umleitung nicht schneller ist. Ich fahre in manchen Jahren bis zu 100.000 km und habe da meine eigenen Erfahrungen gesammelt. Aber ist nur meine persönliche Einstellung. Kann jeder halten, wie er will. Bin mit dem Smart Navi in meinen Einstellungen (keine Ladeplanung und schnellste Route) absolut zufrieden.

Beide Telefone kann man gleichzeitig nur über Bluetooth nutzen. Er synchronisiert aber nur 1 Telefonbuch. Das kann man über die Taste Sync auswählen.

Das ist eigentlich der Hauptgrund, warum ich kein CarPlay nutze.

Ob es im BMW geht, dass man ein zweites Handy bei Nutzung von CarPlay gleichzeitig über Bluetooth nutzen kann, müsste ich tatsächlich mal ausprobieren. Auch im iX nutze ich kein CarPlay.

Viel liegt meiner Meinung nach an den Einstellungen im Navi.

Ich fahre jetzt seit 40.000km mit dem Smart Navi und habe grundsätzlich keine Probleme.

Das Gebimmel bei Neuberechnung, zum Beispiel auf einem Parkplatz, nervt mich ein wenig, aber ansonsten bin ich immer zuverlässig angekommen.

Ich habe weder die automatische Ladesäulen-Planung, noch die Stauumfahrung eingestellt.

gelöscht

Ich bin jetzt 38.000 km gefahren und das Laden hat, bis auf den Zwischenfall mit dem Tesla Wallcharger, noch nie Probleme gemacht. CCS Stecker hat bis jetzt immer entriegelt.

Stoppst du den Ladevorgang an der Säule oder im Auto? Vielleicht bringt es ja etwas, den Ladevorgang am Auto zu beenden. Hat dein Service Partner keine CCS Säule auf seinem Gelände zum ausprobieren?

Edit: Video anschauen hilft