bestätigt ja meine Aussage. Die Software-Probleme liegen an andere Stelle. Da hatten wir ja Glück. Sowohl unser Übergangs ID.3 als auch unsere jetziger Enyaq liefen/laufen völlig problemlos. Die Assistenzsysteme sowieso. Aber manchmal denke ich, es ist auch populär, irgend etwas nachzuplappern. (meine das allgemein). Sieht man ja an den häufigen Artikeln und Kommentaren zum Thema MEB. Ist, wie damals beim Phaeton. Ein Spitzen-Auto. Wurde nur durch ständige Negativberichte kaputt geredet. Am besten noch von Leuten, die niemals eine gesehen hatten, geschweige denn gefahren sind. Habe 28 Stück bestellt und wir haben noch eine Poltrona Frau Edition. Eins der besten Fahrzeuge, die jemals gebaut wurden.
Beiträge von crazyblack
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Haben ja auch Jahre dafür gebraucht. Und der #1 soll sofort alles Fehlerfrei können
. Bin mir sicher das es nicht Jahre dauert, so wie im VW Konzern.Das stimmt so nicht. Die Assistenzsysteme funktionierten seit Beginn. Insbesondere die VZE und das vorausschauende ACC . Baustelle war eher das Infotainment, die Sprachsteuerung etc. Mittlerweile ist das aber alles richtig gut geworden. Inklusive Ladeplanung.
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Dachte ich von den Kölnern auch. Ach ja, jeder Tag Leihwagen weniger macht auch was aus.
Und unfair bin ich sicher nicht. Smart schon eher. Erzählen pausenlos was anderes was noch gemacht werden muss. Heute war es wieder die Aufbereitung. Letzte Woche noch das Update und der Kabeltausch.
Du solltest hier aber schon fein trennen. nicht Smart sagt dir die Dinge, sondern der Händler, der das Auto ausliefert. Das ist schon ein sehr großer Unterschied.
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Sollte es letztendlich zu keiner Einigung kommen hätte ich die Möglichkeit des Widerrufs.
Ich sehe da kein Problem, wer das anders sieht ist auch willkommen.
alles gut. Das Widerrufsrecht gibt dir diese Möglichkeit und dann kannst du sie natürlich auch nutzen. Gedacht war es aber eher für andere Fälle. Wie gesagt, ich fürchte, es wird durch solche Fälle, früher oder später, zu einer Anpassung dieser Regelung kommen.
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Drängen lässt der sich bestimmt nicht - der hat genug Abnehmer für einen top-neuen Wagen ohne Lieferzeit als dann.
Grundsätzlich gebe ich dir Recht. Aber hier ist es ja so, dass der Wagen bereits einen Haltereintrag hat.
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Ja, sehe ich auch so. Lieber 8000€ für ein anderes, vergleichbar ausgestattetes Auto mehr ausgeben, als 800€ für 4 Reifen
Vor allem kann man die bestimmt erstmal 40.000 km runter rubbeln, bevor man sich über den Tausch Gedanken machen muss. Wenn dann tatsächlich die Vorderachse noch Profil hat, verschenkt man ja nicht den vollen Betrag, sondern nur etwas Profil auf 2 Reifen. Wäre mir jetzt, wie gesagt, egal. Aber, jeder, wie er will.
Wegen solcher Dinge wird dann irgendwann Mal das Widerrufsrecht eingeschränkt werden. Denn das ist für mich die Ausnutzung des Rechts. Gibt ja genügend Beispiele, bei denen solche Rechte nachträglich eingeschränkt wurden.
Nächstes Beispiel wird die Gebühr bei Rücksendungen sein. Die wird ja langsam eingeführt, weil auch zu viele Leute ständig bestellen und zurück schicken. Das wird auch gnadenlos ausgenutzt derzeit.
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Ja Cleverle, ich habe mir den Vertriebsweg nicht ausgesucht.
Wie alles hat der Internethandel auch eine gute und eine schlechte Seite und zwar für beide Akteure.
Ich weiß zwar jetzt nicht, was der Reifen mit dem Vertriebsweg zu tun hat, aber ich finde es jetzt auch etwas übertrieben, deswegen den Widerruf zu erklären.
Bei einem anderen Vertriebsweg hast du ja auch keinen Einfluss auf die Reifen bei Erstausrüstung.
Mir wäre es ziemlich gleich. Würde auch die beiden Reifen mischen. Sehe da jetzt kein großes Problem.
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Das Auto muss zugelassen sein
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Am Samstag anliefern beim Händler. Eher nicht
Das ist mir schon klar. Es ging ja auch nur darum, dass sich im Datensatz etwas getan hat. (es war aber, wie ich jetzt im Abgleich festgestellt habe, auch nur der Bezahlstatus)
Ich traue weder den Daten im json, noch dem 12. April im System des Händlers. Wie schon oft gesagt, ich warte einfach, bis mir der Händler sagt, er steht auf dem Hof. Ich bin völlig entspannt.
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So, bei mir hat sich dann jetzt etwas getan.
Händlerlieferung steht jetzt auf 8. April und Kundenlieferung auf 20. April.
Bin aber sehr skeptisch, was die Daten des json angehen.
