Beiträge von crazyblack

Ich sehe das auch nicht so dramatisch. Viele Dinge waren am Anfang der Unkenntnis zu zuschreiben. Zum Beispiel die Anmeldung im Fahrzeug, weil sich anfänglich Mitarbeiter des Händlers, in guter Absicht, schon mal mit dem Auto verbunden hatten. Das wurde aber bei den wenigen Einzelfällen dann durch Smart gelöst. Ja, ist erstmal ärgerlich, aber nichts grundlegendes. Genauso die beiden Fahrzeuge, die beim Update Fehler produziert haben. Mittlerweile ist die Ursache ziemlich klar und einen Workaround mit Minuspol abklemmen gibt es auch. Klar, läuft noch nicht alles rund in der Software, aber so lange reiner ACC funktioniert und das Auto fährt, bin ich erstmal zufrieden.

Da ich eine gewerbliche Zulassung habe, geht es auch nicht. Aber ich bin da auf dem Amt auch schneller durch.

Leider ist das nicht möglich. Habe einen sehr guten Draht zur Zulassungsstelle, aber der Missbrauch war in den letzten Jahren zu groß. Aber ich werde es lösen. Im Notfall eben ohne DAD. Das ich kein Geld zurück bekomme, war mir klar. Aber das ist mir egal.

Bei mir kam die Mail letzten Mittwoch und JSON hat sich seit dem 20. März nicht geändert.

Auto steht dort immer noch auf Reception. Ich traue den Daten dort auch nicht. Bin gespannt, wie es weiter geht mit der Zulassung.

Liegt aber locker in den 12-14 Wochen, die bei der Bestellung angegeben wurden. Der 31.03. ist ja kein offizielles Datum gewesen.

italienischer Sportwagenhersteller

Nix Pakete. Ich habe doch geschrieben. Einzig und allein für Car Play.

pasted-from-clipboard.png

Gibt Hersteller, die verlangen nur für CarPlay 2.950€ Aufpreis. In 2023.

Ich habe zum Ausdruck gebracht, dass ich eine Katastrophe fürchte.

Wie komme ich zu der Vermutung:

Man soll die Unterlagen per Express schicken, damit sie dann jetzt schon mal 2 Tage unbearbeitet geblieben sind. Warum dann Express? Ich hätte zumindest erwartet, dass die Post taggleich bearbeitet wird und der Eingang gescannt wird. Finde ich jetzt nicht übertrieben.

Also wird frühestens Montag die Vollständigkeit überprüft und, wenn es gut läuft, die ZLB Teil II gedruckt. Dann per Express wieder nach Saarbrücken, haben wir bestenfalls Dienstag. Dann kann es Donnerstag zur Zulassungsstelle. Mittwochs sind keine gewerblichen Zulassungen möglich, da nur halber Tag offen.

Umgekehrt hätten Sie am Mittwoch per Express die ZLB Teil II schicken können und ich wäre jetzt schon durch. Dann hätte ich auch mein eigentliches Kennzeichen. So war es auch eigentlich besprochen. Denn die zentrale Abwicklung ist sehr starr und unflexibel.

OK, ich halte mich dann zurück und werde nur noch schreiben, wann er dann zugelassen war.

Und ja, ich erwarte einen gewissen, reibungslosen Service. Den muss ich bei uns im Hause auch sicher stellen. Während Ferienzeit, Feiertagen etc. Ich habe auch schon Dinge ausbügeln müssen, ja. Kommt vor. Aber eine solch lapidare Antwort bekam ich selten. Da wären unsere Kunden zu Recht auf der Palme. Das möchte ich bei uns nicht erleben. Dieser Punkt hat mich dazu verleitet, den DAD als Saftladen zu bezeichnen. Dazu stehe ich auch. Es ist denen nämlich egal. Ich soll einfach warten und alles wird gut. Mein Anspruch ist aber eine zügige Abwicklung und nicht eine nach deren Gutdünken.

Ich kann mich erinnern, es irgendwo bei Bestellung gelesen zu haben. Habe mich noch gewundert, dass es nur 1 Schlüssel gibt. Kann jetzt aber nicht mehr sagen, wo es war.

Allerdings habe ich den digitalen Schlüssel jetzt nicht als Ersatz des zweiten Schlüssels, sondern als Add-on gesehen. Aber wie gesagt, mir ist klar, dass ich nur einen Schlüssel bekomme.