angegeben 48 Monate / 10.000 km im Jahr, 0 Euro Anzahlung für einen Premium
0 Euro Anzahlung heißt 4500 Euro Bafa sind aber inkludiert
. Sonst würde die Rechnung ja nicht mehr aufgehen.
angegeben 48 Monate / 10.000 km im Jahr, 0 Euro Anzahlung für einen Premium
0 Euro Anzahlung heißt 4500 Euro Bafa sind aber inkludiert
. Sonst würde die Rechnung ja nicht mehr aufgehen.
Das einzige Problem was ich sehe, bei Finanzierung. Gerade bei E-Autos und der sehr schnellen Entwicklung bei den Batterien, werde ich weiterhin nur Leasen. Wenn ich überlege was mein erstes E-Auto für eine Reichweite hatte
. Renault Zoe mit 22kWh Batterie und 130 Kilometer im Sommer und 90 im Winter. Das ist gerade mal 9 Jahre her und wenn ich da den Fortschritt sehe, werde ich die nächsten Jahre kein E-Auto kaufen, oder finanzieren. Aber jeder natürlich so wie er gerne mag ![]()
Mittwoch um 14.30 Uhr ist es soweit ![]()
Guten Morgen Mxxxxx,
habe den Termin für Mittwoch 14.30 Uhr eingetragen.
War es bei dir Kauf oder als Leasing angedacht?
Wenn Leasing, bitte an deine letzten drei Gehaltsnachweise und Personalausweis denken.
Freue mich auf Deinen Besuch.
Nicht wundern wegen der Anrede, wir duzen uns ![]()
Danke für die Info. Wie hoch ist der Restwert bei der Finanzierung nach 48 Monaten?
Ja klar, und smart mobility lease bietet das für 56 Euro im Monat über Allianz an
. Und da ist die SF Klasse sogar egal. Ich würde deinen Bruder mal fragen, ob der nicht aus Versehen den Porsche GT3 eingegeben hat
In 1-2 Jahren 40 Kilometer Reichweiten Verlust? Ich weiß ja nicht wie lange du schon E-Auto fährst, aber in mittlerweile 9 Jahren elektrisch, habe ich oder meine Frau, in 36 Monaten nie mehr als 2 Prozent Kapazität verloren. Wir laden zu 80 Prozent an der Wallbox und der Rest DC. Meistens bis auf 10-15 Prozent runter und dann bis 80-90% laden. Selten, ca. 12 mal im Jahr bis 100%. Und mal zur Info, der #1 hat immer noch 5kW Puffer und nicht 2kW. Netto 61kW, aber das wird man offiziell auch bald nachlesen können. Die meisten Hersteller haben zwischen 6 und 8% Puffer. Der Citigo hat sogar 12% Puffer. Wer glaubt denn wirklich das Geely 8 Jahre Garantie auf die Batterie gibt, wenn da nur 3% Puffer verbaut sind? Der Polestar 2 ( gehört auch zu Geely) hat auch 7% Puffer.
Weniger gut gefallen hat mir die Sprachsteuerung, die bei der Steuerung der Navigation völlig unbrauchbar war. Man kann nur hoffen, dass die Fehler alle behoben sind bis zu Auslieferung.
Das war der Test Version geschuldet, aber das wurde doch schon mehrfach hier erwähnt. Nach dem Update auf Version 1.0.1 finde ich die Sprachsteuerung genial. Es wurde alles ausnahmslos verstanden und schnell umgesetzt. Egal ob Navigation, oder Fahrzeug relevante Sachen wie Klimasteuerung, Fensterheber, Dachrollo, Sitzheizung, oder Musiksteuerung.
Bei Version 1.0.0 musstest du ja Englisch, Deutsch und Afrikans gleichzeitig verstehen ![]()