Beiträge von tnotb666

@Mercedes-Fanboy, hatte Scope vor 2 Stunden schon gepostet, aber trotzdem danke

Hier bei Aral alle 300kW Ladesäulen frei, außer meiner natürlich . Ist in Gelsenkirchen bei Aral

Dankeschön, das ist aber kein Fehler. Bin auch gerade mit dem Citigo EV meiner Frau bei Aral.

Hätte auch andersrum gepasst, aber das ist eine total ruhige Strasse und kein Problem da. In der Nähe sind zb. 2 Einbahnstraßen, da kann man froh sein, mit der Ladeklappe links, da die Säulen auch auf der linken Seite sind.

Meiner war nicht deaktiviert, evtl. hat es auch die Werkstatt vor der Übergabe aktiviert.

Hi, ich lade gerade an einer Innogy 22kW Ladesäule und er zieht durchgehend 20,4kW. SOC bei 37% und kalten Akku, obwohl ein 2ter. (Golf E) an der Säule lädt. Das mache ich über die Moovility App und 35 Cent pro kW.

Beim Galaxy s21 ultra kann man es auch ganz nach unten ausrichten.

Das der wesentlich schneller als 6,7 beschleunigt haben wir ja schon festgestellt. Auch meine Messungen waren ja erheblich besser. Mein Arbeitskollege fährt zb. einen Golf 7 GTI mit 245 Ps und ist ziemlich frustriert gewesen beim 0 bis ca. 80 Sprint. Der ist mit 6,5 angegeben soweit ich weiß. Unter 6 Sekunden wird kein Problem sein mit dem #1 denke ich.

Ich fahre erst das 2te mal einen Smart bzw. Mercedes. Davor halt querbeet und da halt gute und schlechte Erfahrungen gemacht. Schaue mir die Werkstatt oftmals von außen an, daran kann man schon oft erkennen, wie die Führung ist. Sauberkeit usw.

Jeder so, wie er es für richtig hält. Ich muss ja mit dem Händler klar kommen und nicht die Bewerter.