Könnte eine gebrandete go-E Gemini sein.
Ist es. Nur mit angepasster Software. Und nicht zu vergessen, für mehr Geld 💰
Beiträge von Born
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Hat jemand hier im Forum die Wallbox go-e im Zusammenspiel mit der EVCC Software im Einsatz?
Mich würde die geplante Ladung interessieren, ob das zuverlässig mit dem Smart funktioniert.
Ja und ja! 😃
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Falls jemand eine gute Wallbox für seine PV Anlage sucht.
Aber nur mit Fronius Wechselrichter eine gute Wahl.
Dann lieber doch zum original von Go-e greifen. Gerät ist Baugleich. Nur andere Software.
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Hast Du der Werkstatt mitgeteilt dass diese erst 1 Stunde nach Ladeende auftritt ?
Bei mir tritt die eigentlich direkt auf, sobald er das Limit erreicht hat und die Walbox noch volle Leistungs liefern will.
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Jetzt wo die Solarfreie Zeit beginnt, muss ich die Blindleistung feststellen. Von exakt 118Watt.
Ich hab es in der Werkstatt letzte Woche angegeben, weil noch einige Kleinigkeiten gemacht werden musste. Das Fahrzeug stand dort jetzt 5 Tage (statt geplanten 2).
Angeblich konnten sie die Blindleistung nicht feststellen. Sie wollten es auf die WB schieben, aber wo ich sagte unser Fiat ziehte sie nicht, konnte er nicht mehr reagieren. Aber eine Lösung hab ich leider trotzdem keine!
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Nein, der Smart gibt keine Daten an Apple CarPlay bzw Android Auto weiter. So, wie es kein Fahrzeug derzeit macht. Diese Funktion soll ja zBsp erst mit CarPlay 2.0 kommen. Da gibt es aber noch keinen Hersteller, der diese Integration angekündigt hat.
Dem Grunde nach ist CarPlay derzeit nur ein Screenmirroring des Handys. Alle Funktionen werden auf dem Handy gesteuert/berechnet
Wie gesagt, das würde ich offen halten. Unser Fiat500e meldet Apple Maps (aber auch nur Apple Maps) wenn der Akkustand niedrig wird.
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Trotz aktuell noch vieler Kleinigkeiten in der Software, würde ich Ihn wieder nehmen. Er macht jeden Tag erneut Spaß zu fahren!
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Bei Google Maps kannst du unter "Mehr Kategorien" dann unter "Leistungen" immer Ladestationen auswählen, auch wenn du in einem Diesel oder mit dem Fahrrad unterwegs bist...
Was vielleicht noch relevant ist, ich bin Beta-Tester bei Google Maps.
Geht hier aber auch um AppleMaps. Das geht ja tiefgreifender als GoogleMaps ins System
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Ist definitiv so. Im Handy kannst du angeben, welches Antrieskonzept, also Elektro, Diesel, Hybrid usw., du hast. Dementsprechend berechnet er die Strecken,
Bei Elektro z.B. eher kürzere Strecken mit weniger hoch und runter.
Nur halb richtig. Den Ladestation Button bekommt man nicht (auch wenn man es im
Menu angibt) wenn das Auto nicht weiter gibt dass es ein eAuto ist.
Ich hab das schon länger aktiviert, da wir vorher ein „E“ und einen Diesel vor dem Smart hatten. Und beim Diesel wurde nichts diesbezüglich angeboten. Sobald ich in unser Elektro gestiegen bin, kamen „elektrische“ Buttons dabei!
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Nein, gehen nur Informationen vom Handy ans Auto.
Das weis man ja noch nicht? Oder liegen dir das explizite Informationen vor? Also Maps bieten im Startscreen schon mal an, eine Ladesäule zu suchen. D.h es wir zumindest mal angegeben das es ein Elektroauto ist. Von daher warten bis das Update da ist oder es offizielle Informationen seitens Smart gibt.
