Wie habt ihr denn vom Steuergeräte Tausch erfahren? Per Brief?
Bei mir war OS1.3 nur erwähnt im Brief. Der Tausch des Steuergeräts erwähnte nur die Werkstatt nach Kontakt wegen 1.3
Beiträge von Dot
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Man könnte manuell die IP Routeneinstellung ändern (um nur Verkehr fürs HUD dorthin zu leiten), aber das braucht ein rooted Handy - nichts für den normalen Menschen.
Oder Smart könnte den Hotspot so programmieren dass Verkehr nur lokal bleibt, sozusagen 4G weiterleiten optional macht. In vielen Handys mir Smart Switch (oder Smart Wifi) führt das dazu, das aufs mobiöe Netz zurückgegriffen wird.
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Für alle die auch noch auf das Update warten! Bei mir hat sich herausgestellt dass ich ein Ersatzteil benötige! Und zwar betrifft es die Teslacharger. Da war doch mal was!? Ist das ein Steuergerät? Auf jeden Fall soll ich nach Einbau OTA empfangen können! Es gab oder es wird noch eine Rückrufaktion dazu geben.
Das gleiche bei mir. Hatte Werkstatt nach Brief von Smart kontaktiert bzgl Update. Dort wurde mir dann mitgeteilt dass auch das OBC Steuergerät getauscht wird. Aber ich kann da keinen Zusammenhang mit dem 1.3.0 Update sehen, da der Brief nur die notwendigkeit des Aufspielens der SW in der Werkstatt erwähnte.
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dann ist das Problem das das Smartphone den gesamten Datenverkehr über WLAN schickt. Das Auto könnte auch einfach nichts weiterleiten, was die meisten Handys dann als anlass sehen würden, es über das eigene Mobilfunk zu schicken. Aber wenn der Smart dann doch die Daten über 4g weiterleitet (und schlecht), dann wird das Handy sein eigenes Netz nicht benutzen.
Ich hätte gedacht dass AA/ACP eigentlich Wifi P2P verwendet, was eine solche Situation vermeidet, aber anscheinend nicht.
Hatte selbst noch keinen Wagen mit AA wireless, daher konnte ich nicht selbst testen.
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Hab noch kein 1.3 aber vielleicht als Debug Versuch mal schauen ob die Probleme mit AA/ACP über USB Kabel noch auftreten?
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So wie es scheint, funktioniert es ja bei einigen. Jetzt wird es natürlich wieder schwer den Fehler zu finden. Wäre natürlich besser, wenn alle den Fehler hätten. Bei denen es nicht klappt, habt ihr alle Android 13 bzw. 14? Ich habe noch 13 drauf und Ortung sowie auch Vorklimatisierung funktioniert.
Android 14 mit Absturz
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Update durchgeführt.
Nun beendet sich die App immer sofort.
Daten, Cache löschen und auch deinstallieren und neu installieren bringt nichts.
Selbe fürs Android Update!
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Eine neue Version der App ist für Android da, so wie ich es letzte Woche versprochen habe
1.4.5 ist die VersionFunktioniert das Update? Meine App stürzt direkt nach Start ab. Habe Daten und Cache gelöscht, sehe kurz dem Anmeldeschirm bevor App abstürzt 😪
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Hatte ich Samstag erhalten. Heute beim Händler angerufen: er macht nix, nur wenn eine Fehlermeldung erscheint, dann darf ich nochmal nachfragen....
Schön, dass bei beiden vorhergehenden, nicht funktionierenden OTA-Updates erst gar kein Update angeboten wurde.
Vieleicht bleibt mein Fahrzeug jetzt für ale Ewigkeit auf 1.2.0.... (Vorsicht, Sarkasmus, mehr geht bei diesm Laden nicht mehr)
Gleiche bei mir. Händler wusste von nichts. Hat aber eine Werkstattticket mit Smart aufgemacht und Termin Mitte December vorgeschlagen.
Erwähnte auch den Austausch eines Steuergerät wegen Probleme mit Tesla Ladern. OT für hier aber trotzdem interessant (kein Problem für mich)
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Mir ist bekannt, dass ich keine OTA Updates bekomme aber weder ein Brief noch Antworten vom Support
Yep, auch nichts von Smart in Brief-oder Email-Form. Habe schon 4 Tickets für nicht funktionierendes OTA. Bekomme immer eine einzige Antwort wieviel Smart sich bemüht und dann Funkstille.
Letzte Woche am Telefon mit CEC Person, die den Fall "forcieren" wird. Keine Rückmeldung seitdem.
Einfach ein völlig mangelhafter Kundendienst. Das ist der einzig mangelhafte Punkt des Smart. Ufer hat es nicht geschafft, einen adequaten Kundendienst aufzubauen.
Für mich ein Mangel der mit jedem Update (welches ich nicht bekomme) schlimmer wird.
