Beiträge von Smart#1PremSilver
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Du hast das Online-ID-Verfahren wohl nicht selbst gemacht ?
Das ist sehr individuell ob man den braucht... bei mir wird der wahrscheinlich nie genutzt da ich am Büro nur mit 11 kW laden kann (was nichts macht) und woanders wahrscheinlich nie AC laden werde. Ich bin schon am überlegen ob ich mir nicht ein 11 kW Ladekabel kaufe weil mich Gewicht und Sperrigkeit des mitgelieferten Kabels ein Stück weit nerven.
Doch, Online-ID mussten wir hier auch durchlaufen. Das war aber nicht anders als bei Banken.
Beim Laden mache ich immer wieder die Erfahrung, dass es in Städten und Orten abseits der Autobahn viele 22-KW-Lader und nur selten DC-Lader gibt. Und dort doppelt so schnell laden zu können, ist einfach Gold wert. Aber das ist in der Tat eine sehr individuelle Sache. Wir selbst als Firma haben eine eigene 22-kW-Ladesäule – aber unterwegs ist mir das viel wichtiger, da hat man ja weniger Zeit zur Verfügung. -
Hallo in die Runde,
ich hatte unseren #1 Premium Silber Anfang April als Firmenleasingwagen zum 1. August (wg. BAFA) bestellt. Er ist pünktlich vorgestern beim Händler in Hamburg angekommen und durch DAD extrem schnell zugelassen worden, trotz der EDV-Probleme bei der Zulassungsstelle in Hamburg. Er wird jetzt noch aufbereitet. Lustig: Laut smart-Kundenportal steht der #1 noch immer im Hafen von Zeebrügge, die Daten sind bei uns jedenfalls nicht aktuell.
Insgesamt sind Kommunikation und Abwicklung bei unserem Mercedes-Händler Nord-Ostsee-Automobile in Hamburg-Bergedorf extrem nett – kann ich nur empfehlen.
Auch die Firmenleasing-Abwicklung mit ALD war nett und unkompliziert, das haben wir bei anderen Automarken schon anders erlebt. Das gilt auch für den Kontakt und die Zulassung via DAD – lief wirklich sehr gut und sehr nett.Insgesamt wäre mir allerdings eine altmodische Komplett-Betreung durch den Händler lieber als der Online-Direktverkauf. Das ist aber letztlich Geschmackssache. Ich freue mich jetzt auf den neuen #1, der bei uns einen E-MINI ablöst – mit ausschlaggebend für uns waren übrigens Reichweite und vor allem der 22-KW-AC-Lader im smart. Ich würde nie wieder einen Wagen mit 11 KW AC-Ladeleistung haben wollen.
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Ich habe vor 8 Wochen einen #1 Premium bestellt, als Firmenkunde mit ALD-Leasing. Ich habe einen bestätigten Leasingvertrag, eine Bestellnummer - aber der Wagen ist seitdem im smart-System nicht auffindbar. Er steht seit zwei Monaten immer noch im Warenkorb, unter Bestellungen steht nichts, mein Händler kann ihn nicht sehen. Die smart-Hotline und ALD können das Problem nicht lösen – auch nicht nach mehreren Telefonaten und E-Mails. Beide beteuern aber, dass der Wagen wohl kommen wird – ich habe August als Wunschtermin angegeben. Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen?