Beiträge von holgerwolf

Das Steuersignal zwischen Wallbox und Auto. Man kann mit der Unterbrechung ein Ab- und Anstecken des Kabels simulieren.

Im Moment kann meine Wallbox (OpenWB) damit meinen Peugeot aufwecken. Der schläft nämlich auch immer wieder ein.

Jetzt wäre es noch spannend zu wissen, ob man den smart#1 mit einer Unterbrechung des CP Signals aufwecken kann.

Psssst. Ist doch ein prima Geheimfach.

Kommt doch keiner auf die Idee das Lenkrad zu verstellen um an die Bonbons zu kommen

Zitat von Skub-#

Meine Keba steuere ich derzeit über evcc. Das Überschussladen funktioniert relativ gut. Leider führen die 1A Sprünge zu starken Schwankungen selbst bei relativ konstanter Produktion. Entweder speise ich 800 Watt ein oder ziehe ein paar hundert Watt aus dem Netz.

Die Frage ist, ob eine feinere Regelung überhaupt von den betroffenden Systemen (Keba, evcc, smart) unterstützt wird. Meine OpenWB kann die Ansteuerung in 0.1 A Schritten auch erst ab der kommenden 2.xx.

Es ist auch eine Frage der Einstellungen und der internen Regelzeit des Systems. Unsere OpenWB regelt halt alle 10 Sekunden nach. Da kann schonmal ein wenig Leistung eingespeist oder gezogen werden. Und die Frage auch wie lange der smart mit der Anpassung auf die möglichen Stromstärke braucht.

Bei mir mit der OpenWB und dem Peugeot siehts momentan so aus:

pasted-from-clipboard.png

Haben wir (meine Frau eigentlich einen so außergewöhnlichen Geschmack? Ja, der Solar Silver ist noch nicht oft im Bestand aufgetaucht, aber langsam fühle ich mich bei rund 300 Bestellungen hier, einsam

Hier:

User Manuals for SMART

User manuals, warranty & roadside assistance booklets, smart high voltage battery certificates, and accessory documents for smart.

manual.smart.com

Und dann die Anleitung für die AHK anschauen:Ö

https://cdn.manual.smart.com/SMART_HX1_5_en.PDF

Zitat von Andimp3

Grundsätzlich kann jedes Kennzeichen als E-Kennzeichen genommen werden außer wenn es dann insgesamt mehr als 8 Zeichen hat - also GN AW xxx E geht, aber SLÜ AW xxx E nicht.

Hier in Mainz nicht. Da sind auch noch bestimmte Buchstaben im e-Kennzeichen gesperrt. Macht alles sehr kompliziert.

Nix Neues und auch einiges an Unwissenheit und falschen Informationen.

Hab irgendwann abgebrochen...

So schließt sich der Kreis. Ich war 1999 bei ersten Smart Treffen am Genfer See und freue mich aufs erste mit dem #1