Die haben mich halt in die Werkstatt eingewunken und wollten danach noch den Wagen genauer verschieben. Das ging halt nicht wegen P. Deshalb wieder eingestiegen, N reingemacht, geschoben...
Ich denke, das machen die halt schon immer so. War mit der mechanischen Handbremse und ner Kupplung halt kein Problem.
Es geht da um das millimetergenaue Positionieren über der Hebebühne. Dafür verschieben die halt gerne den Wagen per Hand wenn man nicht mehr drin sitzt.
Das mussten die bei mir dann halt machen als ich noch drin saß und auf N war. Als es gepasst hat dann ausgesteigen und den Wagen in P hochgehoben.
Ich denke, bis in D die gesetzlichen Grundlagen für V2G (als Teil dieser ISO) geschaffen wurden ist unser smart schon aufm Schrott...
Gute Idee. Eine zum Fahren (Produktiv Einsatz) und einen für die Beta-Tests.
Wie können wir eine weitere Smart ID hinzufügen, um Zugang zum Fahrzeug zu erhalten? Derzeit müssen wir uns ein Konto für die App teilen, aber idealerweise hätten wir gerne für jeden ein eigenes Konto.
Wir haben gelesen, dass die meisten sich einen Account teilen, aber manche haben wohl erwähnt, dass es möglich ist. Wir konnten aber nicht finden, wie sie das gelöst haben.
- neue smartID mit anderer email Adresse anlegen
- vom Hauptaccount diese neue Adresse einladen (digitaler Schlüssel, freigegebene digitale Schlüssel, auf das "+" klicken, obige smartID eintragen)
- Einladung akzeptieren
Ich habe so drei Accounts angemeldet.
Ich habe ne OpenWB Pro und der smart wird bei eingeschalteter ISO 15118 nicht erkannt.
PVM mit Fahrzeugerkennung und SoC Auslesung funktioniert aber.
Schön, dass du mal wieder soviel zur Fragestellung hier beiträgst.
Zur Frage: Über die verfügbare API sollte da viel möglich sein. Zeitsteuerung, Abhängigkeit von Terminen, Wettersituation… wenn da nix von Smart kommt, wird es bestimmt was anderes geben.
Jetzt weiß ich endlich, warum man einen BT Controller koppeln kann...
Hi… wenn du ne 22KW Ladeinfrastruktur zuhause hast kannst 1-Phasen mit 7KW laden, bei 11kw sind es 3,xKW.
Meine persönliche Empfehlung: nimm eine andere Version mit dem 22KW lader, du wirst es sonst bereuen…
Wenns der Netzbetreiber wegen der Schieflast zulässt. Würde aber auch zur 3 Phasen Version raten.
Kann man auch umdrehen:
Biste du einer der von der Konkurrenz bezahlt/gesponsert wirst? 
