Beiträge von holgerwolf

Zitat von Schmarti

Naja das stimmt so ja nun auch nicht. Ich kann jede 22KW Wallbox auch als 11KW Wallbox anmelden, indem ich einfach nur den maximalen Strom in der Wallbox begrenze. Technisch kann sie trotzdem 22KW.

Nein, diese "Kastrierung" auf 11 kW darf durch einen "Laien" nicht deaktivierbar sein. Es kann sein, dass der Netzbetreiber das mit einer vorhandenen Lastregelung genehmigt, muss aber nicht.

Gerne mal z Bsp hier nachlesen:

Wallbox fürs Elektroauto anmelden: Auf was Sie unbedingt achten müssen

Bevor das E-Auto an der Wallbox zu Hause geladen werden kann, muss man den Ladepunkt beim örtlichen Netzbetreiber anmelden. So funktioniert es.

www.adac.de

Das mag dein Netzbetreiber so sehen (hast du es schriftlich?). Aber generell bestimmt die Möglichkeit der Wallbox die Genehmigungspflicht, nicht das was man am Hausanschluss zieht.

Ich hatte von smart bezgl der KDM der Steuergeräte Updates nen Brief bekommen. Parallel aber auch der Händler.

elonmusk Schau mal hier: RE: Hello Smart iOS App

Gerade die 1.4.8. installiert. Übliche Fehlerbehebungen und Leistungsverbesserungen. Aber nix Geändertes in der App festgestellt.

Zitat von ShogunLee

Frage: Hat dein iPhone ein Case (wenn ja welches) oder oder ist es nackt?

Ich hab immer ein Siliconcase, ohne hätte ich schon einige zerstört. Ohne rutscht es leicht aus der Hand aber auch mit Case passiert mir das gelegentlich.

Ich habe auch ein Siliconcase drumherum. Aber da beim 14er sowieso die Optik rausschaut, liegt das Iphone sowieso nicht flach auf.

Ich will keinen Frust verbreiten, aber an der Matte kann es eigentlich nicht liegen. Mein aktuelles 14er und davor das 12 laden immer. Ich werf das Iphone da rein und es lädt. Ohne die Position korrigieren zu müssen. Vielleicht die Ladeelektronik drunter?

Zitat von BlueCity

Die Rückmeldug ist jetzt da und es wird der komplette OBC gegen eine neuere Revision ausgetauscht. (der Onboradlader wird von Smart wohl "CDD" genannt)

So wirds bei mir auch sein. Auch nur durch starke Unterstützung des Händlers und der Werkstatt. Hat aber mit den ganzen Untersuchungen jetzt 4 Monate gedauert. Wobei es ja auch nicht einfach war. Andere EVs laden an meiner WB. An anderen AC Ladern lädt der Smart auch.

Ich hab mit Mainz nur beste Erfahrungen. Terminsituation ist nur angespannt.

Dann fehlt die Berechtigung zum automatischen Verbinden. Irgendwo war da ein Haken beim ersten Setup. Bei mir wird das Icon grün sobald ich ein paar Sekunden im Wagen sitze...