Ein Navi, das „sehenden Auges“ in Staus oder gar Sperrungen steuert, habe ich bisher noch in keinem Auto gehabt. Für mich ist DAS ein wirklich gravierender Softwarefehler.
Naja, steuern tust noch immer du. Das Navi gibt nur die Empfehlungen …
Ein bisschen gesunder Menschenverstand gehört zum Autofahren noch immer dazu.
Hat es jemand gesehen? Was war zu sehen? Was besagt der Anhängermodus? Endlich mit ACC Räder transportieren?
Nur die ersten Punkte wurden ausführlich erklärt. Zu den Fixes/Verbesserungen kam es keine näheren Infos.
Habt Ihr in WI jetzt auch so viele 30er wie zB in DA ?
Wer kommt hier aus WI? Das ist doch auf der äbsch Seite...
Die komplette Rheinachse und dann noch die Kaiserstraße bis zum Bahnhof sind 30er Zone in Mainz.
Aber nur, wenn am Lenkrad keine Hand erkannt wird. Dann fährt er nicht los, sagt (piepst) aber, dass er es könnte, wenn der Fahrer da wäre.
Hab es immer mit der Dauer des Stillstand in Verbindung gebracht. Ich achte beim nächsten Mal drauf...
Ich fahre halt hier in der Stadt wegen der 30km Beschränkung mit ACC von Ampel zu Ampel...
Bei mir piepst es auch, aber nur bei aktivem ACC und wenn es zu lange dauert. Kurz aufs "Gas" und der Wagen beschleunigt wieder auf die eingestellte Geschwindigkeit.
Vielleicht auch einfach nur verhindern, dass man ne geringere Ladestärke einstellt und das beim nächsten Mal vergessen hat und sich wundert, dass der Wagen nicht voll wird...
Der Wert wäre natürlich schick. Ich war gerade mit dem e-208 ca. 500 km auf der Autobahn unterwegs bei 125 km/h maximal und hatte einen Verbrauch von 180 kWh auf 100 km. Wenn der deutlich schwerere #3 auf einen niedrigeren Verbrauch käme wäre das sehr erfreulich.
da mussteste ja alle 30 km zum Laden raus...
Das Geräusch ist wirklich sehr gering, insbesondere im Innenraum. Schließlich sollen ja z.B. unaufmerksame Fußgänger gewarnt werden.
Naja, innen sollst du das ja auch nicht hören...
Dann sollten die mal den Sound ändern…
Ich will mit keiner Waschmaschine rumfahren 
