Noch eine Anpassung mit 1.4.0: Die Lautstärke des Blinkers ist deutlich niedriger als bisher. In Standard ist es nun etwas lauter als bisher bei niedrig, bei niedrig ist es jetzt im Premium so leise wie beim Pro+ bisher. Sehr angenehm.
Beiträge von T212
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Das kam mit der Software 1.4.0, dass es jetzt geht?
Ja, anscheinend. Zumindest ging es früher flächendeckend nicht.
Jetzt muss ich dieser Tage mal testen, ob jetzt auch Kaufland-AC-Lader endlich funktionieren
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Zum Thema Aldi/Wallbe: Es ist vollbracht: der Bug ist behoben und Smartie lädt mit Vollgas.
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Das ist OK, aber im Schnitt sind die krank teuer.
Beispiel hier in der Umgebung:
Stadtwerke Stuttgart: AC 61Ct + 0,44€ einmalig, DC 87Ct + 0,44€
Chargepoint: AC 64Ct + 0,44€
EnBW: AC 77Ct + 0,44€ + Blockiergebühr nach 2h
VW: AC 1,25€ (Ja, EURO!) + 0,44€ + 4,80€/Stunde ab der ersten Minute!
einzig bei eze ist es noch im Rahmen mit 42Ct + 0,44€ einmalig + 1,20€/h ab der ersten Minute.
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TomTomZoe: Bei dir funktioniert es nun zuverlässig per OBD? Mit welchem Adapter?
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Reine Gewohnheit: Erstens fährt man am besten sowieso per ACC/ Smart Pilot und zweitens muss man nicht zwingend das Gaspedal ganz loslassen... Man kann mit jedem E-Auto segeln, indem man den Fuß halt nur soweit hebt, dass der Motor keine Leistung mehr auf die Straße bringt. Aber mit 1.4.0 kommt wohl endlich tatsächlich der Segel-Modus.
Was DAB betrifft: volle Zustimmung, das ist eine Katastrophe im Smart. Zum Glück funktioniert TuneIn einwandfrei.
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Aufgefallen ist mir das beim Fahren mit Smart Pilot Assist. Wenn ich länger als 2 Minuten hinter einem Fahrzeug im Stau gestanden habe, dann fährt er manchmal nicht mehr von alleine los und dann macht er dich halt darauf aufmerksam wenn das Fahrzeug vor Dir losfährt.
Es ist nicht (nur?) die Zeit: du wirst per Aufmerksamkeitssensor überwacht. Solange das Auto meint, du wärst aufmerksam, fährt es von alleine los.
Wenn man aber den Hans-Guck-in-die-Luft macht, piepst er kurz, wenn der Vordermann anfährt. Das macht er auch schon nach weit unter 2 Minuten Standzeit.
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Eco+ ist ein Fahrmodus, da wird einfach der eigentliche Fahrmodus auf Eco eingestellt und die Klima aus.
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... Aber nicht nach einem Fahrzeug-Neustart.
Ich fahre innerorts fast immer mit dem Smart Pilot und hatte damit nie ein Problem.
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Sobald du aussteigst und die Türen abschließt, ist es völlig wurscht, welcher Fahrmodus aktiv ist, die Kiste geht nach 10 Minuten in den Tiefschlaf.
Nehmen wir an, dass die 12V-Steckdose tatsächlich aktiv bleibt, wird die Batterie sicher in 3h kein Problem mit der Last haben, hat ja einige hundert Wattstunden. Der Smart lädt sie regelmäßig nach, auch im Tiefschlaf.
Falls sich die Dose aber abschaltet ist es sowieso wurscht, denn dann ist sowieso einer der Unterhaltungsmodi nötig und die lassen die HV-Batterie an. Der Haustiermodus sollte OK sein, da kann man sicher einfach die Klima ausschalten. Ausprobiert habe ich es aber nicht und gerade pisst es wie aus Kübeln und ich bin zu faul zum In-Die-Garage-Gehen ☔
