Beiträge von ZAMsChannel

    Ich bin zwar nicht im Bilde, aber meine Idee/Frage fällt sicher trotzdem aus dem Rahmen... ;)

    Gibt es sowas wie SMore# eigentlich auch für den PC?


    Ich (viele von uns) sitze jeden Tag einige Stunden am PC, vor einem (oder mehreren) riesigen Bildschirm. Ich finde es irgendwie naheliegend, diese Einrichtung auch zur Kommunikation mit dem Auto verwenden zu wollen, anstatt dafür den kleinsten verfügbaren Bildschirm aus der Tasche zu kramen, um selbiges zu tun. Ich bin halt schon etwas älter und ein groooßer Bildschirm mit einer richtigen Maus/Tastatur ist halt auch was Schönes... :saint: :P


    Für meine Smart-Home Komponenten habe ich auch ein (3rd-party) PC-Programm und empfinde das als praktische Bereicherung. :S

    Natürlich kann man ein Kabel so fachgerecht reparieren, dass es danach "wie neu", also einschränkungslos funktionsfähig ist. Man muss nur die geeignete Verfahrenstechnik festlegen und wenn danach "was ist", geht der Streit los, ob das Verfahren fachgerecht angewendet wurde. Gewährleistung usw. ...


    Daher, wenn jemand zahlt (die Versicherung) ist sicher auch jemand da, der sich gerne bezahlen lässt (die Werkstatt) ... und wenn der Hersteller seine Werkstätten liebt, schreibt er eben den Komplett-Tausch in die Reparaturanweisung. Wer das nicht macht, verliert ggf. die Gewährleistung und ggf. den Wiederverkaufswert.


    Ob das dann der Weisheit letzter Schluss ist, dass wir alle etwas mehr Versicherungsprämie bezahlen, mag jeder selbst entscheiden. ?(

    Moin Dubbi,
    wir fahren beide im "Comfort" Modus, das ist also kein Problem. Wenn ich es mal "krachen" lassen will, weiß ich ja wie es geht, für meine Frau kommt das eher nicht in Betracht. ;)

    Gelegentlich muss ich mich mal damit beschäftigen, was genau der Unterschied der Modi ist, dafür wäre eine Art Tabelle oder Vergleichsliste gut, ist mir aber noch nicht begegnet. Habe aber auch noch nicht explizit danach gesucht. Was der Sport oder Brabus Mode bringt, kann man sich ja denken, aber wodurch genau sich ECO und Comfort unterscheiden, ist mir noch nicht ganz klar geworden.


    Insgesamt gesehen und neben allen eindrücklichen und gut gemachten YT-Videos und "warmen Worten" im Manual, vermisse ich eine Kurzfassung der Eigenschaften in Übersichts-Form (Tabelle). Z.B. Eigenschaften der Fahrmodi, abgespeicherte Parameter...wahrscheinlich würde mir noch mehr einfallen, was man tabellarisch/übersichtlich darstellen könnte. Gibt's vielleicht auch, aber ich fange ja gerade erst an mit dem suchen und verstehen.


    Gestern habe ich das Auto mit der A/C (per App) abtauen lassen und mir eine kleine Tabelle gemacht, wie sich über die Zeit die Innentemperatur, der Akkustand und die Reifbedeckung von Scheiben und Dach ändern. Man muss ja mal lernen, wie lange sowas dauert und wie viel Energie es schluckt, damit man es in Zukunft zielgerichtet verwenden kann. ;)  :saint:

    OK, danke, das mit den zwei Profilen unter (m)einem Login klingt gut. Werde ich morgen mal probieren. Mich hat eben irritiert, dass, nachdem ich angemeldet war, unter dem "Männchen" nur noch ich zu sehen war und die Gastprofile waren weg. Dass ich weitere Profile quasi "unter mir" anlegen kann, war mir nicht klar. :)

    Danke Euch für die Einsichten.

    OTA ist 1.6.0, sollte passen.


    Das mit dem Login am Zentraldisplay habe ich für mich und mein Phone schon gemacht, hat auch geklappt. Damit waren die beiden "Gastzugänge", auf welche ich die Sitz/Spiegeleinstellungen für meine Frau und mich belegt habe verschwunden. Das soll wohl auch so sein.

    Ich habe dann wieder "abmelden" gemacht, damit meine Frau ohne ihr Telefon verwenden zu müssen wieder auf kurzem Weg zu ihrer Sitzeinstellung kommt.


    Was passiert denn wenn ich mich nicht "abmelde", das Auto abschließe und gehe? Meine Frau will später einkaufen fahren, findet sie dann noch ihre programmierten Sitzeinstellung, die sie als "Gast" hatte, oder verstellt sie dann die Sitze, welche mit meinem Login assoziiert sind, weil ich mich ja nicht abgemeldet habe?


    Ich würde einfach gerne vermeiden, dass meine Frau eine App aufs Phone bekommt, welche sie eigentlich nicht will, diese jedes mal starten und einen QR-Code scannen muss, bevor sie das Auto benutzen kann, oder es ansonsten vergessen hat, wo es "zu Hause" ist und wo es jemals hin navigiert hat. Sie mag das Auto eigentlich, aber ich bekomme für dessen Kauf sicher die dunkelrote Karte, wenn es nur mit Phone/App/QR bequem zu benutzen ist.

    Oder genügt es, nach einmaliger Anmeldung das Phone einfach nur dabei zu haben und das Auto erkennt dadurch selbstständig, wer es fahren möchte und nimmt automatisch dessen Profil? Ich hoffe mal, das wäre cool, aber es bleibt die Frage, wo das detailliert erklärt wird?


    OK, bei der Übergabe hätte das passieren sollen, aber wir haben das Fahrzeug quasi "auf der Durchreise" in Ellwangen mitgenommen, viel Zeit war nicht, weder für uns, noch für den (extra angereisten) Smart-Einweiser. Es war nämlich eigentlich ein reines Mercedes-Autohaus direkt an der A7, denn dort wollten wir das Auto aus praktischen Gründen übernehmen. Ich war mit einer verkürzten Einweisung einverstanden und sagte, "ich lese die Anleitung und schaue YT-Videos". Damit bin ich auch soweit gekommen, wie ich eben bin, aber die Benutzersteuerung finde ich nirgends hinlänglich beschrieben, sodass sich die oben genannten Fragen für mich eben stellen. :|

    Wie auch immer, ich danke Euch für Eure Geduld mit mir.


    Gruß, Martin

    Also müssen meine Frau und ich vor jeder Fahrt jedes mal einen QR scannen?

    Oder nur einmal initial? Nach jeder Fahrt abmelden? Oder bleibt man angemeldet?

    Meine Frau ist recht restriktiv was Apps auf ihrem Phone angeht. :|


    Gibt es ein Dokument, wo man detailliert über dieses System nachlesen kann? Im PDF-Manual ist das ja nur sehr rudimentär beschrieben.