Beiträge von Dyorkaef

    Hab ihn seit Mai und die 3. Batterie im Einsatz, ohne Licht im Schlüssel, I promise!

    Meiner stand seit 11.11.2022 in Zeebrugge und wurde nach Auslieferung nur mit dem Puk gefahren. Die Batterie haben die definitiv nicht gewechselt vor Auslieferung. Hält also schon deutlich >1 Jahr.


    Benutzt du den Schlüssel oft zum „händisch“ Auf- und Abschließen? Nutze ausschließlich das automatische Auf-/Abschließen beim Annähern bzw Entfernen.

    Hätte nicht gedacht, dass Smart sogar die 3000 Euro für 2024 übernimmt, wenn bis Ende des Jahres bestellt wird.

    In dem Fahrzeug steckt so viel Marge und somit auch Nachlass drin. Ich denke man kann davon ausgehen, dass mit steigendem Wettbewerb und sinkender Nachfrage durch die nun wegfallende staatl. Förderung, man die 3000 bis 4000,- im nächsten Jahr auch irgendwann in irgendeiner Weise bekommen wird. Man muss sich nur ansehen, für welchen Preis der #1 in China gehandelt wird. Klar kommen hier noch Zölle und Kosten für Transport/Marketing/Service etc. drauf. Aber trotzdem war das -denke ich- von vornherein mit einkalkuliert, dass man erstmal an der staatlichen Prämie mitverdienen will, also diese quasi den Nachlass darstellt und danach muss man halt die Kunden selber über eigene Vergünstigungen/Nachlässe locken.

    Bin jetzt längere Strecken auf der Autobahn im Regen gefahren. Das war leider katastrophal - ab ca. 105 km/h liegt das Wischerblatt auf der Fahrerseite nicht mehr richtig an und genau in meinem Sichtfeld wird nicht mehr gewischt, sodass ich gezwungen war langsam zu fahren. Für den Verbrauch super, für meinen Termin nicht. Wagen geht nächsten Mittwoch in der Werkstatt.

    Bei mir erst ab 130-140km/h. Aber dann heben sich tatsächlich beide Wischer im unterem Bereich minimal von der Scheibe ab. Das nimmt einem die Sicht, da an der Stelle dann das Wasser in größerer Menge verteilt über die Scheibe läuft. Berichte mal gerne, wie es ausgegangen ist.

    kurios… hab heute auf die 1.3.0 aktualisiert. Danach ein paar Minuten lang Car Play eingerichtet. Plötzlich kam die Meldung, dass ein Update auf 1.3.0 verfügbar wäre 😅

    Das hatte ich bei meinem allerersten Update (ich meine das war das Vorletzte, weiß garnicht wie das hieß) direkt nach der Übernahme des Fahrzeugs. Da wurde mir das zuvor beim Händler eigentlich schon installierte Update ein weiteres Mal angeboten. Hab das Update dann erneut installiert. Wichtig ist wohl den empfohlenen Reset nach der Installation durchzuführen. Das habe ich danach und auch bei den nächsten Updates dann immer so gemacht. Seitdem ist das nicht mehr passiert. Hast du das System am Display nach dem Update resetet? (10 Sekunden auf die Aus-Taste links unten drücken und das ganze System booted einmal neu)

    Hmm bis auf den Fehler mit dem Zurücksetzen der Datenschutzeinstellung habe ich noch von keinen "massiven technischen Problemen" gehört hier. Eigene Erfahrung ist, dass 1.3 nach problemloser Installation problemlos läuft und durch die gelungene CarPlay Implementierung das Display auch endlich Spaß macht. Wirkt mit vorgeschaltetem CarPlay aufgeräumt, ist funktional und hat mit GoogleMaps eine für meine Anwendung (Ruhrgebietsdschungel mit unzähligen Alternativrouten bei Stau etc.) eine brauchbare Navigation.

    Habe seit gestern die Michelin CC2 auf dem Brabus. Erster Eindruck nach ca. 50km inklusive Autobahn bei 2 Grad ohne Schnee:


    Rollgeräusch für mich kein Unterschied zu den Dunlop Sommerreifen ab Werk.


    Fahrverhalten ist bei den Temperaturen deutlich besser. Auch besser, als die Dunlops im Sommer, die da deutlich früher hinten quer gestellt und ESP ausgelöst haben in schnellen Kurvenfahrten. Insgesamt also gefühlt mehr Grip.


    Fahrkomfort ist auch kein wirklicher Unterschied feststellbar zu den Dunlops im Sommer. Dunlops bei 2 Grad waren logischerweise sowieso unangenehm hart und buckelten bei Unebenheiten.


    Hätte ich nicht so gedacht und bin bisher sehr zufrieden. Wenn das im Frühling/Sommer so bleibt im, bleiben die als Ganzjahresreifen drauf und die Dunlops kommen weg.