Beiträge von Dyorkaef

Zitat von tnotb666

Klar, kann der Riegel auch festfrieren. Das könnte man ja ganz einfach testen. Wir haben ja einige, die zb. die Tür öffnen konnten, aber nicht mehr schließen. Dann einfach mal mit den Fingern testen, ob der Schnapper sich bewegen lässt. Am Riegel selber hatte ich aber selten Wasser.

Ja das sollte man mal testen. Ich hatte den Fehler bisher noch nicht (Wagen steht in gedämmter Garage über Nacht) und auch noch nix gesprüht bisher, außer die Fensterdichtungen gefettet. Ich fette gleich mal nur den Riegel und stelle die Karre heute über Nacht vor die Garage. Mal schauen, was passiert. Zur Not habe ich Steckdose und Fön in der Nähe

Zitat von tnotb666

Das hatte ich auch als Foto dazu gefügt. Ja, auch da bitte schmieren

Ja klar. Dachte nur, dass evtl einfach der Riegel selber festfriert und garnicht die Mechanik bzw der Zug in der Tür. Schau mal bei dir nach. Bei mir ist da echt ein krasser Unterscheid zu den anderen Türen, was die Schmierung mit dem weißen Fett ab Werk angeht. Vermutlich, weil ich die anderen 3 Türen sehr selten nutze. Könnte erklären, warum es (vorerst) nur an der Fahrerseite auftritt.

Zitat von Andimp3

Aber komisch an der Sache ist dass das bei mir heute nur an der Fahrertür war - die anderen Türen ließen sich problemlos öffnen. Aber vielleicht ist da mechanisch wegen dem Schloss für den Notschlüssel noch etwas anders als bei den anderen Türen.

Was mir grade aufgefallen ist: Der Riegel im Schloss hier ist an allen Türen ab Werk mit einem weißlichen Fett geschmiert. An der Fahrerseite ist davon aber nicht mehr viel übrig und der Riegel sieht im oberen Bereich "trocken" aus. Kann es sein, dass einfach der Riegel fest friert und man es an der Fahrertüre zuerst auftritt, weil bei dieser durch die Häufige Nutzung oder vorbeilaufendes Wasser beim Öffnen dort kein Fett mehr ist?

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Zitat von tnotb666

In das Schloss und am Schanier in Richtung A-Säule sprühen. Schau dir die Fotos mal an.

Also hier:

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Und hier:

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?

Von Innen der Türöffner/Griff ist das ja an einer ganz andere Stelle, viel weiter Richtung A Säule. Da verläuft der Zug ja vermutlich seitlich zum Schließmechanismus und das Spray kann von da wohl eher nicht dort hinkriechen. oder?

Zitat von West

Hallo, hatte heute das Problem das die Fahrertür zunächst nicht öffnete ,nach abtauen der Scheibe konnte ich das Fenster absenken und die Tür öffnen. Nach einigen probieren blockierte das Türschloss und die Tür ließ sich nicht mehr schliessen. Nach Rücksprache mit Smart habe ich mit einen Fön das Türschloss erwärmt . Nach relativ kurzer Zeit ging es klack und es war wieder alles ok.

Ich vermute das der Bowdenzug am Türschloss vereist war.

Danke für das Feedback! Hast du direkt im Griff das Schloss erwärmt oder den Bereich um den Schließmechanismus in der Mitte der Tür hier?pasted-from-clipboard.png

Ok aber dafür muss man dann aber etwas in das Schloss sprühen, oder? Oder an das mittlere Scharnier in der Tür?

Zitat von ReiA58

Genau, Ballistol Spray vor ein paar Wochen in die Türmulden hat bisher super funktioniert. Dann noch Nigrin Gummipflege bis jetzt - toi toi toi.

Wobei das ja "nur" gegen die anfrierende Scheiben und festfrierende Griffe hilft. Wenn ich das richtig verstehe, friert bei einigen wohl die Mechanik bzw ein Zug in der Tür selbst ein. Dagegen hilft das dann vermutlich nicht.

@tnotb666

wo/wie sprühst du das Balistol denn in das Schloss? Eine Öffnung für den Schlüssel gibt es ja nicht beim Smart.

Bei ging das Vorklimatisieren gestern auch erstmals nicht per App. Wagen steht in Garage direkt am Haus mit Zugang vom Haus, kann das also ganz gut prüfen. Wagen stand davor 7 Tage unbenutzt. Erst als ich wieder aufgeweckt habe und die Datenschutz Schieber aktiviert habe, ging es wieder.

Hab auch den Michelin CrossClimate2 drauf. Weiterhin echt überraschend gutes Fahrverhalten. Vorher noch nie Allwetterreifen auf eigenem Fahrzeug gehabt. Vor allen Dingen auf nasser Straße super Grip und viel besseres Fahrverhalten, als bei den Dunlops ab Werk. Bisher bei -5 Grad bis +12 Grad gefahren, allerdings noch nie auf Schnee. Vielleicht wird das ja auch im Pott was in den nächsten Woche.

Bei ATU gab es die btw im Dezember für knapp 950,- inkl. Reifenmontage, was auch schon ein stolzer Preis ist.