Beiträge von Dyorkaef

Zitat von Clever

derzeit wohl nur die sich melden. aber wenn man in 1 jahr oder wann auch immer Inspektion hat, sollte man womöglich allerlei "schwebende" KDM um den #1 zu seinem abklopfen (lassen!)! Hinterfragen!

Denke schon, dass die das bei allen sukzessive im Sinne einer Rückrufaktion tauschen werden (wenn es alle betreffen sollte). Das ist auch für Smart deutlich günstiger als die Nummer, die die sonst bei jedem Frost aufs Neue erleben. Von der Außenwirkung in Foren wie diesen und bei Facebook & Co. mal ganz abgesehen

Ja das klingt vernünftig. Stimmt, bei den Lenkwinkelsensoren ging es ja auch recht flott seinerzeit. Kommt ggf. auch auf die Teile an. Und ob per Luftfracht zur Not günstig transportierbar. Bei großen Teilen geht letzteres eher schlecht/zu teuer und diese lohnt es vermutlich auch nicht in großen Stückzahlen in Europa vorzuhalten.

Ja klar. Nur jetzt hier in dem Fall ja schon ungewöhnlich. Immerhin braucht man ja nicht nur das Ersatzteil sondern auch noch das Teil, welches nicht den Frostfehler hat. Das am nächsten Tag parat zu haben find ich schon erstaunlich, aber wäre natürlich super. Dann hätte man das für diesen Winter schon gelöst und wir müssen uns keine Gedanken machen, ob wir bei Frost in unsere Autos kommen. 😉

Glaube wir sind da beim selben Händler und der ist eigentlich super. Die haben nur wohl echt Probleme die Teile zu bekommen und es gibt oder gab zumindest noch keinen funktionierenden Katalog. Und wenn gab es -wie beim Windschutzscheibenwechsel- wohl auch falsche Arbeitsanweisungen und es musste z.B. noch ein Teil des Dachs gewechselt werden, was wieder Wartezeit und Ärger für den Kunden bedeutet hat. Denke das ist ja auch hier im Forum ein bisschen klar geworden, dass man noch kein Lager mit allen Teilen hat, sondern dann oft/meist auf China warten muss.

Warte ja auf meinen Sitz und der Kollege da hat mir ein paar haarsträubende Storys bzgl Teilelieferung und Katalog erzählt. Da gab es (zumindest bis Dezember) echt Probleme.

Wow. Ein solches Ersatzteil zum nächsten Tag lieferbar? Entweder ist das ein deutscher Zulieferer (unwahrscheinlich) oder die nehmen ein Teil von Mercedes oder von einem anderen Hersteller, was passt. Kann ich mir sonst fast nicht vorstellen, da Smart/Geely soweit ich weiß immernoch keine Ersatzteillogistik in Deutschland haben.

Ok meinte ob der Kollege was dazu gesagt hat. Ich lass die Karre heute in der Garage. Denke durch die Wassertropfen ist save, dass das bei mir (und vermutlich bei allen anderen) auch passieren kann, wenn (noch nicht getrocknete Feuchtigkeit) an der Stelle auf starken Frost trifft. So war es ja auch die letzten Tage, als es so gehäuft aufgetreten ist: Nach wochenlang Regen und nassem Wetter gab es relativ plötzlich starken Frost.

Morgen wird geschmiert und dann hoffen wir mal auf eine schnelle Lösung. Wasser sollte da ja auch nicht dauerhaft rein in die Türe, unabhängig von der Frostsituation mit den Zügen.

Danke für die Info. An allen 4 Griffen möglich oder als Besonderheit der Fahrertüre? Stichwort Schlüsselschlitz. Habe die hier zu sehende Wassertropfenspur aus der Riegelöffnung nur an der Fahrerseite. Bei den anderen Türen ist da nix zu sehen. pasted-from-clipboard.jpeg

SMART im Winter - Fährst du schon oder föhnst du noch.

Ich check das heute mal. Gibt ja noch einmal -6 Grad. Danach wird es zumindest hier bei uns (zum Glück) schwierig das zu reproduzieren. Bei mir ist bis auf die Türdichtungen und den Riegel selber nix gefettet. Kann aber sein, dass der Wagen komplett getrocknet ist in dem Bereich, weil der halt die letzten Tage nicht nass geworden ist und in der Garage stand und es deshalb nicht passiert.