Ja, neu angemeldet habe ich mich, trotzdem verlangt die App, dass ich mein Fahrzeug aktiviere:Screenshot_20230817_134741_Hello smart.jpg
Wenn ich das dan tun will, soll ich den QR Code vom #1 scannen, den es aber nicht gibt. Vielleicht muss ich das Auto auf Werkseinstellung zurücksetzen?
Smart darf von mir aus ja alles machen, aber warum erfährt der Nutzer erst etwas, wenn der Spaß nicht mehr funktioniert? Ist es echt so schwierig vor geplanten Systemeingiffen die User zu informieren?
Bin nicht am Fahrzeug, aber in der App habe ich keine Verbindung zum Fahrzeug.
Bei mir ist die Verbindung von Hello Smart App zum Fahrzeug auch seit gestern weg. Damit ist auch der digitale Schlüssel nicht verwendbar. Was soll das? Was würde ich machen, wenn ich mein UFO nicht griffbereit hätte? Ist das dann ein Fall für die Mobilitätsgarantie?
Das Problem hab ich auch gerade... wie lange braucht Smart? Was würde ich jetzt machen, wenn ich gerade mit Digi-Key unterwegs wäre? Lost in Space? 
Eine AnkündigungsmIl für eine Serverwartung wäre echt sinnvoll.
Vermutlich ist das ein historisch belastetes Thema, weil in der Vorzeit der Verbrenner es oft mehrmals fehlgeschlagen ist, den offenen Benzin-Tankstutzen mit einem Feuerzeug auszuleuchten. 
Eine Marktlücke! Ich lass es patentieren 
Nope, ein Semi war's nicht, eher ein 08/15 MY. der aber nur 50cm neben meiner Fahrertür geparkt hat. Man kann den Teslas ja nicht böse sein, wenn die zu knapp parken. Haben halt keine ordentlichen Parksensoren. 
Auch bei Verbrennern kenne ich keinen beleuchteten Tankstutzen... 
Meine Idee wäre ja die, dass anstelle des in China beleuchteten C-Säulenlogos die Europäer wenigstens eine beleuchte Ladebuchse bekommen.
Bei mir war das ein unbeleuchteter Supermarktparkplatz. Neben mir stand noch ein Tesla zum Laden, dessen Schatten mir dann auch noch das letzte Licht der Straßenlaterne geraubt hat. Und ja, den Gedanken hatte ich auch: Irgendwo an einer BEV Ladestelle sollte Licht möglich sein.
