ist damit gemeint, dass die Frontkamera die Ampel erfasst und einem im Display darstellt ?
eigentlich schon krass, wenn ein Auto sowas braucht...
Bei meiner Probefahrt hat mir genau das gefehlt 
Ich sitze gerne hoch im Wagen und da ist beim Smart #1 die Sicht schräg nach rechts oben doch arg eingeschränkt
Huper Nein, musst du nicht. Es gab auch schon jemanden im Forum, der es selbst gemacht hat. Wende dich dafür an Smart und bitte sie darum dir den Fahrzeugbrief etc direkt zu schicken. Das machst du aber am besten so früh wie möglich. Spontan geht beim Smart Support nämlich so gut wie gar nichts wenn es mal über die üblichen Fragen hinausgeht.
Genau so etwas muss Richtung Kunde viel eher kommuniziert werden.
Sollen wir das Fahrzeug zulassen, machen sie es selbst?
Was das angeht bekleckert sich Smart nicht mit Ruhm gerade.
Danke erstmal für die Antworten. Eigene Zulassung wäre für mich tatsächlich am einfachsten. Mit den gestempelten Nummernschildern könnte ich in Hausschuhen zum Mercedeshändler gehen 
Fragt sich nur was von den schon bezahlten 850,-- € für die Überführung und was für die Zulassung ist. Und ob man die Zulassungskosten anteilig erstattet bekommt.
Muss man die Zulassung zwingend über/mit DAD machen? Ich habe eigentlich Zeit und nicht weit zu unserem Straßenverkehrsamt
Ich hatte meinen Smart #1 bestellt und per Banküberweisung bezahlt. Das wird in meinem Account auch so angezeigt/bestätigt. Gibt es eigentlich keine formale Rechnung dazu? Oder kommet die erst mit der Auslieferung des Fahrzeuges?
Beim oberflächlichen Blick sieht es so aus das die Felgen (oder Radkappe?) fast bündig mit der Reifenflanke abschließen. Egal ob Sommer- oder Winterreifen.
Haben die beim Smart montierten Reifen (Conti/Dunlop) wenigsten eine Felgenschutzkante die ihren Namen verdient?
Ab Sommer brauche ich keine längeren Strecken unter Zeitnot mehr fahren, also mit festen Terminen. Mit meinem jetzigen Mercedes S213 (220d) habe ich immer Hin- und Rückfahrt ohne Tankstop geschafft was mit mit einem E-Auto sicherlich nicht ginge. Für meine privaten Fahrten ist der Mercedes viel zu groß und passt auch kaum in meine Garage.
Bezüglich der Lademöglichkeit (Kofferraum) werde ich mich umstellen müssen 
Obwohl, wenn ich in den jetzigen Kofferaum schaue ist der voll mit Sachen dich ich noch nie gebraucht habe 
Vieleicht kann einer der Probefahrer Auskunft geben.
An meinen bisherigen Mercedesfahrzeugen (S211, S213) schätze ich die HOLD-Funktion sehr. Bremspedal durchtreten und das Fahrzeug bleibt stehen ohne das man weiter die Bremse drücken muss. Bei meiner doch sehr kurzen Probefahrt (Abbruch wg. Unwetter 
) mit einem Brabus konnte ich die Funktion nicht finden. Sobald ich den Fuß von der Bremse nahm rollte der Wagen langsam vorwärts.
Gibt es die HOLD-Funktion beim Smart #1 nicht?
Ich habe schon ein mulmiges Gefühl wenn simple Ersatz- oder Austauschteile wie z.B Bremsbeläge, Luftfilter, Scheibenwischer etc. nicht hier vorgehalten werden.
Ich habe den Smart #1 (Brabus) nur kurz testen können. Grundsätzlich bin ich an dem Fahrzeug interessiert. Angesichts dessen das die Fahrzeuge komplett in China gefertigt werden und auf dem (langen) Seeweg nach Deutschland gelangen frage ich mich wie das mit der Ersatzteilversorgung aussieht.
In meiner Stadt werden immer wieder Fahrzeuge aufgebrochen und/oder durch Vadalismus beschädigt. Müsste ich dann wegen einer eingeschlagenen Scheibe oder abgetretenen Spiegel 6 und mehr Wochen auf eine Reparatur warten? Hat jemand Erfahrungen damit für Fahrzeuge die nicht in Europa produziert werden?
