Bei mir kam eine Zeit lang immer eine Fehlermeldung.
Dann habe ich die App geschlossen (Android: nach oben gewischt) und neu gestartet. Lief wieder. Keine Anmeldung nötig.
Nutze aber auch vornehmlich die SMore#.
Bei mir kam eine Zeit lang immer eine Fehlermeldung.
Dann habe ich die App geschlossen (Android: nach oben gewischt) und neu gestartet. Lief wieder. Keine Anmeldung nötig.
Nutze aber auch vornehmlich die SMore#.
Und wie haste Du das Problem mit der Kabelfreigabe gelöst???
Im Zweifelsfall Auf/Abschließen
Genau das.
Ladevorgang im Auto beenden.
Ich hab gesucht wie blöd und hab nichts gefunden. Bin mir aber sicher, so etwas schon gesehen zu haben.
Entweder ausgeblendet (war dann DAS Problem) oder ich hab an der falschen Stelle gesucht.
Vielleicht hat Dir die 1. def. Säule Deinen smart aus dem Konzept gebracht.
Gut möglich.
Kann mir bitte jemand erklären, wofür die Verbrauchsanzeige auf dem Homebildschirm ist und wie diese funktioniert? Das Ding mit der blauen Zickzacklinie...
Verbrauch innerorts dort dauerhaft um 18-19kWh . Innerorts. OK, kann sich ja noch einspielen.
Ich denke, die Anzeige in arabischen zahlen rechts neben der Zickzackline dürfte der Durchschnitt sein?
Oben steht ja immer der Momentanverbrauch... 80kWh hust hust... und das beim Streicheln des Strompedals...
Heute auf der Autobahn mal die Leistung genutzt, und prompt setzt sich die Anzeige in den Sinn, so um die 13kWh anzuzeigen. ???
Ich verstehe die Welt nicht mehr.
Auf meiner Wunschliste steht der adaptive Tempomat im Gespannbetrieb aber sowas von weit oben!
Kriegen doch andere Anbieter auch hin! Und seitdem dieser bei MB seit fast einem Vierteljahrhundert im Sortiment ist, sollte da doch auch was bei Smart möglich sein.
Nach dem erfolgreichen Test der 22kW-Ladesäule in der nächsten Querstraße stand heute ein Schnelllader auf dem Plan.
Rasthof Soester Börde Nord (A44). EnBW 300kW. Leider ein absoluter Misserfolg.
Die erste Station hatte einen Knall. Sobald das Laden freigegeben war, flackerte der Bildschirm und Abbruch. Folgeproblem: Der Smart gab das Ladekabel nicht frei...
Zwote Station ging besser. Laden wurde freigegeben (EnBW-App). Station fährt hoch. Fährt runter. Abbruch.
An jeder Station drei Mal probiert. Immer das gleiche Spiel.
Danach Fehlermeldung im Smart mit der Aufforderung die Anleitung zu konsultieren. Nur da steht nichts dazu... ![]()
Ich schieb das Schisslaweng mal auf die App und hoffe, dass die Post bald die Karte ausspuckt.
Interessant am Rande: Der Smart verschließt sich selbsttätig, sobald der Ladevorgang beginnt. Da hoffe ich dann, dass der Vorgang nicht stoppt, wenn ich ihn wieder öffne, um mich reinzusetzen.
Interessanterweise wird diese Säule jetzt angezeigt. Hatte die App einen Schluckauf?
Scheppern aus dem vorderen rechten Bereich bei etwas lauterer Musik
Da ist der Lautsprecher wohl hinüber (wurde in der Tat behandelt).
Allerdings gebe ich dir Recht:
Ist es nicht der Sinn dieses Threads, dass ich mich nicht durch das ganze Forum arbeiten muss sondern auf eine kurze Frage eine klare Antwort bekommen?
Ansonsten wäre das hier kein Forum, sondern ein Archiv. Gibt aber leider noch einige, denen der Unterschied nicht bekannt ist... ![]()
Zu deiner zweiten Frage, habe ich leider keine Antwort.
Ist etwas staubig hier... (Archiv) Hatschi!
Habt ihr das auch schon gehabt, dass ihr an einer Ladesäule parkt und diese nicht via App starten könnt, da in dieser App (MainGau, EnBW, EweGo) nicht verzeichnet?
Gut dass ich wenigstens von einem der Anbieter eine Karte hatte...
Da bin ich mal gespannt... der noch kleinere Schaden den ein Bus letztes Jahr an meinem parkenden #1 verursacht hat mündete in einer Rechnung von 15.994 € inkl. MwSt.
Und da wundern wir uns über hohe Versicherungsbeiträge...