Oder auf Android wechseln 
Die SMore# App kann das.
Beiträge von BrabosaurusRex
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Der Eco Modus ist schon aufgrund der Pedal Kennlinie absolut ungeeignet dafür. Die maximale Leistung der Motoren der Hinterachse dürfte da auch reduziert sein.
Der Komfort Modus hätte zwar eine passendere Kennlinie und mehr Leistung, würde aber zwischenzeitlich den Frontmotor wieder dazuschalten, ungeplante Lastwechsel im Drift sind irgendwie kontraproduktiv.
Solange es nicht irgendwann eine Softwareseitig Option geben sollte bei der man manuell im Sport oder Brabus Modus die Vorderachse abwählen kann, wirst du mit Allrad-Drifts vorlieb nehmen müssen. -
sind das rote Waldameisen?
Bei der Menge könnte man das Denken
Die Standort Daten von so ziemlich allen aktuellen Elektro Fahrzeugen aus dem VW Konzern wurden in einer öffentlich erreichbaren Cloud gespeichert, die zwar über Zugangsdaten gesichert war, das passwort dafür lag aber ungesichert an einer anderen öffentlichen Stelle.
Da hat sich jemand dann die Mühe gemacht, das mal etwas plastischer darzustellen und hat die erbeuteten Daten in hübsche Ameisenkarten umgewandelt.
Gibt für ziemlich viele Orte entsprechende Karten.
Zusätzlich gab es auch Bewegungsprofile von so ziemlich jedem Fahrzeugbesitzer.
Z.b. konnte man über die Daten nachvollziehen an welchen Wochentagen und Zeiten der Koch des Bundespräsidenten so vorbeischaut und wo er zwischendurch regelmäßig anhält um Zutaten zu besorgen.
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Die "EU Blackbox" muss gewisse Daten nach und Vor einem unfallergbis lokal sichern.
Das ist ein bisschen was anderes als rund und um die Uhr nicht nachvollziehbare Daten in eine unbekannte Cloud zu schieben
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Meines Erachtens nur in dem man einen Oldtimer fährt.
Moderne Autos sind eigentlich immer irgendwie vernetzt und senden in regelmäßigen Abständen nach Hause.
Das wird nur mit tiefgreifenden Änderungen in Soft- oder Hardware zu entfernen sein und damit dürfte dann ein erheblicher Teil der Funktionen flöten gehen.
Abmelden oder dergleichen bringt da nix.
Bei dem VW Datenleck waren selbst geparkte Fabrikneue Fahrzeuge erkennbar.
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Du musst BT und WLAN kurz abschalten.
Ein paar Sekunden reichen da.
Der Smart öffnet einen Hotspot. Sobald der Verbunden ist macht AA das BT wieder an.
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Das ist jetzt nicht zwangsläufig ein China Problem.
Der Datenleck bei VW zeigt ja, dass da teilweise noch viel mehr gespeichert wird.
Da wurden ja ganze Fahrprofile in Kombination mit Name und Telefonnummer angelegt.
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Laut einem anderen Forum kann es zu a und b versionen kommen, wenn eines der Steuergeräte in der Werkstatt mit einem Tester programmiert wurde.
Daher auch der gleiche Versionshinweis.
Der Zusatz verschwindet dann mit dem nächsten OTA Update wieder.
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Das ist mal ein Schnapper.
Beim Leasing ist mir das hin und herbauen zu lästig, sonst wärs jetzt schon auf eem weg
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Ich schon beachtlich wie herablassend man hier von manchen angegangen wird, nur weil man sich (fälschlicherweise) auf die Aussage einer Werkstatt verlässt. Vorallem wenn selbst die Vertragswerkstätten das scheinbar nicht immer auf dem Schirm haben...
