Beiträge von bandolur

Ich habe zwar keinen #3 sondern einen #1 aber ich kann das was du schreibst nicht nachvollziehen.

Ich finde sowohl den Abstandstempomat als auch den Spurhalteassistenten völlig ok. Besser als was ich im Model 3 hatte.

Ich würde soweit gehen, dass deine Kameras wohl einen Treffer haben oder nicht richtig eingestellt sind. Schmutz auf den Kameras kann das Verhalten auch erklären oder schlechte Sichtverhältnisse.

Also das ist eine wirklich doofe Situation für dich, ich hoffe die Werkstatt kann das richten. Ich kann mir nicht vorstellen dass der #3 das schlechter als der #1 macht.

ich kann bestätigen dass mein Smart #1 Brabus es wohl macht und auch cm Angaben liefert.

Ich bin am 3. Tag als ich das Auto hatte in meine Garage eingeparkt, dabei muss ich rückwärts nahe an die Garage gegenüber ran fahren.

Naja ich hatte schon noch einige cm (denke ich hehe) aber das Auto hat sozusagen eine Vollbremsung gemacht (ich stand höchstens leicht auf der Bremse). Ich dachte wirklich ich bin wo dagegen gefahren. Ich hatte noch 2 Std Puls.

Also ja, tolles Feature, kam aber unerwartet (und zu früh finde ich)

war bei mir im Handschuhfach (Leasing)

Zitat von Andimp3

Na das ist ja im wesentlichen nur ne Gewohnheitssache - das M3 bzw. Tesla geht da halt stäker zur Sache als der #1. Ich bin sicher nach einiger Zeit passt dass dann auch für Dich dass Du etwas früher vom Pedal gehen musst. Funktioniert bei meinen alltäglichen Strecken vor Kurven / Ortseingängen ja auch ohne one pedal drive dass ich mit der passenden Geschwindigkeit an der Kurve oder Ortseingang einkomme indem ich (mit mittlererer Rekuperationseinstellung) nur ACC deaktiviere.

Ich hoffe du hast Recht.

Allerdings bedeutet die schwächere Rekuperation dass ich den Verkehr hinter mir aufhalte weil ich bereits 200m vor der Ampel vom Gas gehen muss. Er rollt auch ziemlich lange im ganz langsamen Bereich bis er steht.

Ich habe aber auch kein Problem die Bremse mit der Reku zu kombinieren, ist eh besser für die Bremsen auf Dauer.

Zitat von Drean

Vielleicht etwas off topic, aber vielleicht auch ein ganz guter Vergleich zur Smart VZE.

Es gibt ein ganz frisches Video zur neuen Software des Branchenführers Tesla.

Kleiner Spoiler: der kann es auch nicht wirklich gut.

Link: Tesla VZE

Ich bin die letzten Tage von einem Model 3 auf den Smart #1 gewechselt.

Ich kann euch sagen, dass der Smart alles besser kann als das Model 3, vor allem den Tempomat und Spurhalteassistent.

Die VZE ist besser im Smart, zumindest auf der Strecke die ich bisher gefahren bin.

Das einzige was mein Model 3 besser macht ist die Rekuperation im unter 30 Bereich, also das One-Pedal Driving. Da bremst der Smart nicht genug damit er stets rechtzeitig stehen bleibt.

Ich bin mal aus dem Wartesaal raus, ich konnte heute meinen #1 Brabus übernehmen.

Bisher konnte ich noch keinen Mangel feststellen, alles super.

Danke euch fürs mit-warten

Wenn du die Vollmacht für Kroschke meinst, die hab ich nur elektronisch unterschrieben, also eine Kopie meiner Unterschrift eingefügt.

Ich wollte ja nach dem Zulassungs Chaos am kommenden Montag Vormittag endlich meinen Brabus abholen. Gestern kam dann der Anruf vom Autohaus:

Die Schilder kamen von Kroschke aber nicht der Schein.

Auf Deutsch: Kroschke oder der Händler haben den Schein verschlampt.

Jetzt wurde mein Abholtermin auf Montag Mittag verschoben (Mehr Zeit zum Suchen?).

Falls der Schein noch nicht da ist will man einen vorläufigen Schein ausstellen mit dem ich dann trotzdem das Auto übernehmen könnte.

Das Original schickt man dann zu. Brief wird hoffentlich beim Leasinggeber sein.

Hat jemand Erfahrung damit? Kann ich da Probleme bekommen?

Ich hatte ja auch die Zulassungsprobleme, sogar wegen Baureihe 03/23 verschärft. Inzwischen ist das Auto zugelassen.

Meine Frage was genau jetzt der Unterschied zwischen der 03/23 bzw. den Lagerfahrzeugen aus der aktuellen Aktion und den neueren Fahrzeugen ist wollte mein Händler nicht beantworten. Vielleicht weil er mir beim Kauf versicherte dass da kein Unterschied sei. Aber es steht ja schwarz auf Weiß bei der Aktion dabei dass die Lagerfahrzeuge von der aktuellen Serie abweichen.

Ich hole das Auto am Montag ab und werde nochmal Fragen. Oder weiß es hier jemand. Ich denke der Unterschied wird kaum gravierend sein.

Ich glaube die These dass die EU das so vorgibt nicht stimmt. Andere Marken (Tesla, BMW) resetten auch die Einstellungen nicht. Und wenn man bei Smart zb das S-Pedal einstellt dann macht er es ja auch nicht. Dort bleibt die hohe Rekuperation eingestellt oder?

Wenn die Einstellung in einem Profil gespeichert wird seh ich auch kein Problem mit der EU Weil die WLTP ja für das Standard Profil gelten muss.

Ja, bestimmte Dinge wie Warnungen müssen resettet werden aber der Fahrmodus meiner Meinung nach nicht