Bei mir auch Wireless CarPlay.
Ich würde ja gerne weg vom Wireless hin zum kabelgebundenen CarPlay, jedoch das komplette Entfernen aller iPhone- und CarPlay-Einträge sowohl im iPhone als auch im Smart Infotainment und ein Neuverbinden führen nicht zum gewünschten Erfolg. Ich bekomme nur noch Wireless CarPlay angeboten, die Frage nach Wireless ja/nein kam, seit ich den Smart habe, nur ein einziges Mal und dann nie wieder. 
Titel weiterdrücken mit 30sek Verzögerung. Vielleicht liegts aber auch am Smartphone.
Mit Apple CarPlay habe ich am Smart auch Verzögerung beim Titel skippen, etwa 3-4 Sekunden. Auch das dauert viel zu lang.
Hier mal meine Continental WinterContact 8 S (235/40 R20 96V) auf Rial Lucca Alufelgen (8x20" ET45) 
mit auf den #1 vorprogrammierten schwarzen RDKS Sensoren PD-03387-884.
In drei unterschiedlichen Shops gekauft und mit Selbstanlieferung beim Reifenhändler vorort montiert.
Das hat, bis auf die Tatsache, dass die Autotüren zur Anlieferung der Teile angesichts des Volumens von vier einzeln verpackten Felgen und vier einzelnen Reifen schier nicht mehr zu gingen 
, alles problemlos funktioniert. 
Ich verwende auch den Vgate vLinker MC+.
Bei mir liest der CarScanner einige Sekunden, dann kommt nichts mehr, nach einiger Zeit geht es weiter.
Mit ABRP habe ich in den seltensten Fällen mit demselben Dongle ausgelesene Werte. Die Ursache sehe ich bei ABRP.
Aber wenn auch bei dir der CarScanner mit dem vLinker MC+ nicht vollständig läuft, dann muß ich doch mal versuchsweise meinen VGate iCar Pro 4.0 rauskramen und mit diesem beide Apps nochmal gegenchecken.
Du fährst halt auch einen #1, der #3 bimmelt schon länger.
Warum kann man seine Abstimmung nicht korrigieren und erneut anders abstimmen?
Dann kannst auch die Hello # App für den Transfer der API Daten zu ABRP verwenden. Dann hast du z.B. auch den SOC im ABRP.
Ich habe bei meinem seit SmartOS V1.5.0 folgendes mit dem roten Warnton vorne festgestellt:
Fahre ich beim Einparken vorne an ein Hindernis näher, kommt ja zuerst gelb dann rot. Bei rot piepst er nur einmal ganz kurz, teilweise so kurz dass man es kaum wahrnimmt. Es sollte doch bei rot ein Dauerwarnton sein?! 
Fährt man dann noch näher vorwärts an das Hindernis ran, ist der Smart weiterhin mucksmäuschen still, und würde mich lediglich visuell rot gewarnt mit dem Hindernis kollidieren lassen. 
Schalte ich nun mit diesem knappen Abstand auf R, so ertönt der rote Dauerwarnton 
, schalte ich ohne einen Zentimeter das Auto versetzt zu haben wieder auf D, so verstummt sofort der Dauerwarnton. 
Wieder auf R schalten, ertönt der Dauerwarnton wegen zu geringem Abstand vorne, wieder auf D und dem Smart kommt nur die visuelle Warnung in den Sinn, die akustische spart er sich wieder komplett 
.
Das geht ja mal gar nicht. 
Ich werde gleich mal ein Ticket aufmachen!
Nein, nach Wechsel zurück zum selben Sender spricht der Moderator nicht mehr die gleichen Sätze wie kurz vorher. 
Leider bei mir auch mit SmartOS 1.5.0 weiterhin Rauschen und augenscheinlich kein korrekter Wechsel zwischen DAB und FM im Allacher Tunnel.
Auf DAB laufender Sender fängt im Tunnel zum Rauschen an. Schaltet man kurz zu einem anderen Sender und dann wieder zurück, so klingt der Sender etwa fünf Sekunden wieder perfekt bevor es wieder rauscht. Das ist bei Durchfahren des Tunnels mehrmals hintereinander reproduzierbar.
Mit anderen Fahrzeugen gab es dort nie Probleme.
