Beiträge von Donald67

Digitaler Schlüssel: oder (ich hatte das einmal vorgeschlagen) ganz blöd mit einem Ablauf-Timestamp bei Nutzung ohne Internet. Wenn x Minuten/Stunden kein Internet dann ist der solange deaktiviert bis der Timer zurückgesetzt wird (bei Zugriff Internet)

Dann wäre das ein vollwertiger Schlüssel.

SMore: gerade mal geschaut. Ist ja witzig... mit Basti bin ich (ganz locker) in Kontakt wegen der API für die Integration HomeAssistant und Chris hat etwas gepostet wegen API "Start Laden" etc...

EDIT: gerade installiert... schon überzeugt...das geht VIEL schneller als die Original-App.

Frage: Zufall oder wird anhang der VIN der Farbcode ermittelt? Das Logo ist 1:1 "unser"

ok, danke... dann schaue ich einmal warum LTE parallel nicht geht...

Ja, das WLAN als Zugriff auf einen AP meine ich nicht...

Zitat von Dot

Bei mir funktioniert SMore# daher sind es nicht die Server per se. Warum die Smart app bei jedem Tab Wechsel auf die Server zugreift und warum das so lange dauert, ist mir unbegreiflich.

vielleicht rechnen die Entwickler "per Klick" ab

Mal im Ernst...k.A. Es gibt sicher noch Verbesserungspotential... (insbesondere beim Handling der Digitalen Keys... wobei sein "kann" das der App-Start jetzt schon - nur für den Schlüssel - ohne Internet geht. Leider gibt es ja keine Release-Notes abseits der Standard-Texte)

? ausprobiert? Bei mir geht das nicht mit BT...

Hallo,

ich habe Android Auto / Apple Car Play bisher nur "kurz zum Test" benutzt.

Da sich aktuell beim eingebauten NAVI das "sie fahren zu schnell" (also 51 bei 50 oder 120 bei erkannten 40 auf der Autobahn - die Verkehrszeichenerkennung ist wie bei allen Automarken nicht wirklich brauchbar) nicht deaktivieren lässt (warum eigentlich nicht? Irgendeine blöde EU-Vorgabe?), wollte ich einmal Goole Maps bzw den A Better Route Planer nutzen.

Allerdings ist es so, das bei Verbindung des Handy über WLAN (um Android Auto kabellos zu nutzen) das Handy leider kein Internet mehr hat?
Muss hier noch etwas freigeschaltet werden? (und wenn ja: beim wem? Smart Hotline?)

Die Antwort vom Mercedes Händler: das WLAN ist *nur* für die interne Kommunikation.

Das kann so nicht richtig sein, oder? Bei Nutzung des WLAN AP des Smart sollte doch die Anbindung normal über mobile Daten des Smart funktionieren.

Am Rande: habe zum Test einmal Amazon Musik installiert - da kommen die Daten trotz 4G Anzeige des Smart eher in Byte/Sekunde rüber... es passiert was, aber das is soooo langsam > nicht nutzbar

Zitat von wahlg

Ebenfalls auf 1.4.30 upgedatet.....

nicht's feststellbar. läuft

bei mir "jein"

Läuft, aber gefühlt fast bei jedem 3. Wechsel von "Auto-" auf den "Lade-" Tab (bzw Wechsel irgendeines Tabs mit Zugriff auf Server) ein "Ooops, hier ist etwas schiefgelaufen"

Das war mit der 1.4.28 (vom 17.7.24) definitiv nicht so.

Es funktioniert bei mir leider nichts "besser" sondern eher schlechter..

Falls hier ein Entwickler mitliest:

Es fehlt noch ein "Entladen"

V2G

Das dies über *einen* Anschluss geht wird sicher noch "etwas" dauern bzw die Wallbox muss das können etc. Und dann möchte ich nicht wissen, was so eine WB (zu Anfang) kostet.

Hat jemand eine Info zur API von Smart um das "Laden" und "Entladen" zu starten/stoppen?

Guten Morgen,

ich habe jetzt nicht den ganzen Thread verfolgt, welche Kombination V2V (Vehicle to Vehicle) nun nicht funktioniert,

Aber aus Neugierde unseren vollen Smart #1 mit dem Original Smart Adapter an den halb vollen Lynk 01 (Hybrid) angeschlossen...

Das funktioniert

Smart:

IMG_20240721_092920_resized_20240721_093210141.jpg

Adapter des Lynk (weisse LED = an)

IMG_20240721_090815_resized_20240721_092310900.jpg

Lynk

IMG_20240721_090848_resized_20240721_092310691.jpg

Anzeige

2024-07-21_09-24-37.jpg

Habe den 220V Adapter des Lynk nie benutzt...ggfs kann er nur 10A

Zitat von susi sorglos

Moin,

bin neu hier. Bei unserem Volvo xc90 ist das genauso. Wenn die AHK angesteckt wird verabschiedet sich der Pilot Assistent und nur noch der Tempomat bleibt erhalten.

Falls eine(r) denken sollte warum ich hier mitmache (trotz Volvo).

Meine Frau und ich tragen uns mit dem Gedanken unser altes Zweitauto 15 Jahre (alte A Klasse) gegen einen Smart #1 oder #3 einzutauschen.

Vorher will man(n) sich ja schlau machen.

Herzliche Grüße

an Alle

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Wow, alte A Klasse auf Smart #1/3 ... das wird aber ein Sprung

Zitat von Smart_4711

Ich habe dieses Thema vor kurzem bei Smart angefragt und folgende Antwort erhalten:

Hallo
danke, dass du Kontakt aufgenommen hast.



Der Funkschlüssel enthält in der Software des Autos keine gesonderte Kennung, die die Bindung zu einem spezifischen Fahrerprofil vorsieht. Wir haben deine Idee, dies zu implementieren an die zuständige Abteilung weitergereicht und bedanken uns dafür recht herzlich. Möglicherweise war dies nicht vorgesehen, da im Normalfall immer nur ein physischer Schlüssel geliefert wird. Ob eine Umsetzung überhaupt möglich ist, können wir zum jetzigen Zeitpunkt leider nicht beantworten.



Wir wünschen dir angenehme Feiertage und gute Fahrt mit deinem smart.

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ok, danke für die Info.
Bei der App geht das (bei mir) aber auch nicht. Zudem sollte dann bei "Profil" irgendwie ersichtlich sein mit welchem Smartphone (oder dann auch Schlüssel) das Profil verknüft ist...