Mal an dieser Stelle eine Frage:
Ich kann seit geraumer Zeit keinerlei Datenanhänge hochladen. Ha das noch jemand hier?
Beiträge von PAKO
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Ich würde Die den IONITY-Passport_POWER empfehlen: Kannst Du auch nur für einen Monat buchen, kostet einmalig 7,99€ und Du kannst unterwegs bei IONITY immer für 39ct/kWh laden. Besser geht es m.W. nicht am HPC-Lader.
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Ein interessantes Video über das Laden der LFP-Akkus:
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...genau das waren auch meine Argumente, mich für den #1 Brabus entschieden zu haben.
Ich haben einen EQA 350 4MATIC mit annähernder Ausstattung wie der Brabus konfiguriert und bin dabei auf folgende Preise gekommen:
EQA PREIS: ca. 61.000€ und Leasing-Rate (Anz. 1500€; 48M/40.000km): 683€
#1 PREIS: ca. 49.000€ und Leasing-Rate: 392€
Bedeutet Vorteil #1 in vier Jahren: 13968€!!
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...Vielleicht kann mir jemand hier bei der Einschätzung helfen, oder ob ich doch den EQA 250+ nehmen soll...
Wenn ich an Deiner Stelle preislich die Wahl hätte, würde ich den EQA nehmen, allerdings nur mit dem Fahrassistenz-Paket, welches z.Zt. neben BMW das beste auf dem Markt ist.
Ich spreche aus eigener Erfahrung. Hinsichtlich Verkehrszeichenerkennung, Routenplanung mit notwendigen Ladesäulen (wählbar) und ACC momentan ein absolut tolles Paket.
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So, wie das @PetroBL beschrieben hat, kenne ich das auch, wenn auch bei Mercedes. Aber wieso soll es bei anderen Fabrikaten anders sein?
COC Papier gibt es auch für den Leasingnehmer.
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Das Thema lautet: Smart #1 Prämie
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Halte ich für inhaltlich falsch, ...
so-so - inhaltlich falsch - obwohl das der offizielle Text ist
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Ist es eigentlich richtig, dass die Smart Prämie bei Leasing keine Anwendung findet. Also dass der Nachlass nur für den Kauf gilt ?
In den FAQ ist nachzulesen:
Privatkunden-Leasing: In Kilometerleasingangeboten für Verbraucher von smart mobility lease, ein Produkt der ALD AutoLeasing D GmbH, Nedderfeld 95, 22529 Hamburg, ist die smart Prämie bei Bestellung eines smart #1 oder smart #3 Neufahrzeugs ... rechnerisch in der Leasingrate entsprechend berücksichtigt.
