Dann scheinen hier tatsächlich unterschiedliche starke Heizungen verbaut zu sein. Ich finde die Sitzheizung im Vergleich zu anderen Fahrzeugen in unserem Haushalt auch nicht sonderlich stark.
Mir reicht es trotzdem und ich hab kein Problem damit - zumal man ja (jetzt wieder) vorklimatisieren kann 
Das kann nur einer sagen, der farbenblind ist.
Die Kühlflüssigkeit ist rot oder rosa.
Unser Ford Mustang hat gelbe Kühlflüssigkeit 
Bei meinem #3 ist mittig unter der "Motorhaube" der Behälter für die Kühlflüssigkeit. Hier kann man leicht den Stand kontrollieren und würde ne Undichtigkeit erkennen. Blau ist die bei mir aber auch nicht.
Bei meinem #3 und iOS ist auch kein Kontakt (z.B Vorklimatisierung) zum Auto möglich nachdem er im Tiefschlaf ist.
Das gilt aber nur für Kindersitze für kleinere Kinder. Für die größeren Kinder gibt´s Kindersitze die zwar mit Isofix befestigt werden aber die Sicherung des Kindes erfolgt ganz normal mit dem Fahrzeuggurt. Da kann das Einklicken im Gurtschloss durchaus tricky werden.
Gibt´s das Brummen jetzt auch beim #3? Ich dachte davon sind nur die #1er betroffen?
Wo liest Du die denn ab ?
Genau genommen sind es 7,4 kw. Das steht auf dem Batterieheater drauf. Es gibt auch ein YouTube Video von AT Zimmermann dazu.
Ich hatte bei meinem mal aus Neugier die Verkleidung vorne demontiert, dann sieht man das recht gut.
Im Sport Modus hat er aber auch permanent Allrad. Nur Heckantrieb gibt´s eigentlich (bis 140 km/h) nur im Eco Modus
Auf der Seite der Bundesnetzagentur gibt’s zumindest ne Deutschlandkarte mit farbiger Darstellung/Unterscheidung der registrierten Ladesäulen.
Das liegt evtl. auch an der Ladeinfrastruktur... Wenn ich mir da meine Gegend anschaue wundert es mich nicht. Ohne die Möglichkeit einer Wallbox würde ich wohl auch noch nen Verbrenner fahren.
Das wäre auch mein Wunsch 👍
