Dafür hatte Rot eine höhere Schichtdicke, weil schlechtere Deckkraft.
Schwarz und Metallic am dünnsten...
Beiträge von RB#3
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manuellen Eingriff in der Datenbank behoben werden
Mit anderen Worten, die IT muss die Mailadresse und Anderes des ersten Anmelders löschen.
Dafür ein Einschreiben. Da sollte Smart den Ablauf verbessern, auch wenn Missbrauch verhindert werden muss, das geht besser.
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Wir reden hier von 16 ct Differenz
Es geht möglicherweise nicht nur um Geld, aber ja, andere Aspekte sind für Viele egal. Es geht auch nicht um einen Komfortverzicht, jedoch möglicherweise um ein Bewusstsein für das was man tut und welche Auswirkungen es hat.
🤔 Respekt, Achtsamkeit...
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Meine persönliche Ansicht und Erfahrung ist, dass Komfort und Energiesparen durchaus Hand in Hand gehen können.
Wenn wir hier alle auch noch in zehn und mehr Jahren Autofahren wollen sollten wir die Umwelt nicht vergessen.
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Wenn der Tempomat im Smart 100% verlässlich arbeiten würde, bräuchte man auch kein Waze als Backup...
Eine rechtlich verbotene Handlung mit etwas anderem zu rechtfertigen... um sie...
Ich persönlich halte das für schon... schon etwas gewagt. Beruflich habe ich genug, nennen wir es Geschwindigkeits-Unfälle, dokumentieren, nicht dürfen, sondern müssen. Die Argumentation der Fahrenden war, und ist wohl, immer noch gleich.
Dein Mobiltelefon darf nebenbei sichergestellt werden.
So, genug OT. Sry dafür.
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sofort überprüfen und weitergeben.
Wenn du denen das "5 km - Foto" gibt's, springt da wer im Dreieck; hoffentlich ‼️
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Fehlerteufel hat zugeschlagen...
Überschrift und Text weisen eine abweichende Größe aus.
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der Smart lernt
Die geheimnisvolle Macht sozusagen, aka China-KI.
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mit E-Pedal unterwegs
Pedal bleibt Pedal, nur die Reku - Logik dahinter ist, mein Verständnis, eine andere.
S-Pedal erspart dir, weitestgehend, die Nutzung der Fussbremse. Die Physik bleibt gleich.
Wenn ich falsch liege, dann bitte ich um Aufklärung.
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Vielleicht noch...
Energieerhaltung, Wandlungsverluste.
Reku gewinnt bis zu 60% Energie zurück, mein Wissensstand. Der Rest ist Verlust durch Wandlung.
Wenn das Fahrzeug rollt verbraucht es wenig Energie, nutzt sie zum Rollen. Verlust ist vorhanden (zum Beispiel Reibung), aber deutlich weniger als durch die Wandlung.
Physiker können dir das besser erklären, meins ist nur ein Rest Schulwissen.
