Beiträge von Kanecaine

Zitat von darkblu

Da hatte doch letztens jemand arge Probleme mit, klingt wie bei dir.

Leider weiss ich nicht mehr wer das war 🤔, musst du mal die Suche bemühen.

Das war ich, hier in diesem Thread.

Bei mir bestand die Lösung letztendlich darin, den USB-Stick durch einen anderen zu ersetzen. Ich habe da mehrere probiert. Schließlich waren die Störungen weg, als ich einen USB-A Stick mit Adapter auf USB-C verwendete (oder halt den Stick entfernte).

Seitdem habe ich keine Probleme mehr. Die Ladematte als (zusätzlichen) Verursacher kann ich nicht gänzlich ausschließen. Zwar war der GPS-Empfang bei einem kurzen Test nicht beeinträchtigt, aber länger ausprobiert (während einer Fahrt) hatte ich das nicht.

Kann dir nur empfehlen, dir mal die hier im Thread genannte GPS-Analyse-App zu kaufen … die paar Euro waren es mir Wert. Da sieht man sehr schön und sofort, wie die Signalqualität sich verändert. Ohne diese App, hätte ich die Ursache vermutlich nicht gefunden.

Viel Erfolg bei der Fehlersuche Dieter. Wenn du es einigermaßen reproduzieren kannst, wäre auch ein Werkstattbesuch einen Versuch wert.

Zumal ich stark bezweifle, dass eine auf 5V entladene Batterie noch genug „Saft“ hätte, um jene Systeme zu versorgen, die den Smart-Server darüber informieren, dass die Batterie nur noch 5V hat

Ja das geht, glaub diese Funktion verbirgt sich hinter dem „Stellar Modus“ in den Lichteinstellungen.

edit: ja, Stellar-Modus. Frage wurde hier schon mal beantwortet:

Beitrag

RE: [KFKA Thread] Smart #1 - Kurze (!) Frage, kurze (!) Antwort - bitte Regeln in Post 1 beachten!

[…]

In den Licht-Einstellungen den StellarModus aktivieren dann ist sie immer an

wolfi194

18. Juni 2023

Ist zwar hier der #1 Thread, gilt aber gleichsam auch für den #3 bzw. alle anderen Fahrzeuge mit Wireless Carplay: wer so wie wir, sich den Smart regelmäßig mit einem anderen Fahrer teilt, für den ist vielleicht folgender Tipp sinnvoll.

Wir nutzen den Smart als „Erstwagen“ und so fährt mal meine Frau alleine, mal ich alleine und mal fahren wir gemeinsam.

Frage: welches Handy ist mit Carplay verbunden?

Lösung: eine kleine iOS-Automation über die Kurzbefehle-App.

IMG_0282.png

Diese wird ausgelöst, wenn das eigene Smartphone per Carplay verbunden ist. Die Aktion bewirkt, dass Siri den vorgegebenen Text über die Lautsprecher des Smart spricht. Wir haben hier als Text „Hallo [Name] dein iPhone ist jetzt mit dem Auto verbunden“ hinterlegt. Somit wissen wir, wenn wir gemeinsam fahren, wessen iPhone (wireless) gekoppelt ist und wenn wir alleine fahren, wissen wir auch gleich immer, dass/wann CarPlay verbunden ist. Finde ich sehr praktisch und wollte diese Erfahrung daher mal mit euch teilen.

Um mal wieder was Positives zu berichten, obwohl ich nicht weiß ob das mit dem Update kam oder vorher schon so war: das Fahrerdisplay zeigt nicht nur Autos an, sondern auch Fußgänger, die am Straßenrand laufen.

Ach ich kann wahlg schon verstehen, damit, dass der sich bei USB-Wiedergabe den letzten Stand nicht merkt, rechnet man doch nun wirklich nicht. So sehr ich das Argument. „wenn‘s dir wichtig ist, dann teste es bevor du kaufst“ verstehe … dass einem das wichtig wäre, weiß man ggf. vorher doch gar nicht, insbesondere wenn man sowas einfach erwarten würde. Bei einer Probefahrt achtet man auf vieles, aber auf sowas wohl eher nicht. Insofern verstehe ich schon, dass ihn das nervt. Ich bin ja auch ein USB-Stick-Typ, weil

- meine Mucke offline immer dabei

- jene Remixe / Versionen, die ich mag

- kleiner Stick frisst kein Brot und ist immer dabei

- ich kann die Qualität selbst beeinflussen und von meinen CDs flacs oder m4a in hoher Qualität anfertigen

Mag sein, dass das nicht mehr zeitgemäß ist, wo doch heute Streaming alles andere ablöst. Ich komm allerdings mit der Einschränkung im Smart gut klar, weil ich ohnehin alles im Zufallsmodus abspiele und jederzeit auch skippen kann.

Ich dacht im ersten Moment, die wollen die Ladesäule reservieren, so wie die Pool-Liegen im Hotel

Zitat von Sepp154

Manchmal kommen so Fragen im unserer Bergregion "was ist wenn dir auf dem Berg hier hoch der Strom ausgeht? Zu meinem Caddy kann ich einen Kanister tragen"

Stell doch mal die Gegenfrage, wie häufig er seinen Caddy schon mit einem Kanister wieder flott machen musste. Ist die Antwort „schon x mal“, würde ich sagen „ok, dann ist e-Mobilität nichts für dich“. Ist die Antwort „noch nie“ würde ich weiter fragen, warum das beim e-Auto anders sein sollte. Die Anzeige, wie weit man noch kommt, dürfte im e-Auto im Zweifelsfall genauer sein, als in so manchem (alten) Verbrenner. Allerdings würde ich auch keine Anstrengungen investieren in irgend eine Diskussion, wenn ich merke, dass mein Gesprächspartner ohnehin nicht zu überzeugen ist. Dann vielleicht ebenso polemisch das Gespräch beenden mit „Was tust du sonst so fürs Klima und das Überleben der Menschheit?“ …

Stimmt schon, der Punkt ist doch aber der, dass sich der Parkassi auch beenden sollte, wenn man manuell auf P stellt. Unklar ist, ob er das generell nicht macht oder dies ein Einzelfall war.

edit: und ein Hinweis „Achtung, Parkassi ist noch aktiv“ wäre in dem Fall auch sinnvoll. Ich mein, der erinnert mich doch selbst an mein Handy, dass ich es nicht liegen lasse in der Ladeschale…

Wie muss man sich dieses „Anlernen“ eigentlich vorstellen? Wird da ein Laptop / Diagnosegerät angeschlossen oder gibt es eine geheime Abfolge für irgendwelche Knöpfe? Und wird der Schlüssel nur am Auto angelernt oder auch auf den Smart-Servern registriert? Würde mich mal interessieren, wie das so im Allgemeinen abläuft.