Man kann entweder das Kabel an der WB gegen ein längeres austauschen oder das bestehende verlängern.
Beiträge von Andre_1
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Nein, die Batterien sind gleich. Der Verbrauchsunterschied zwischen Premium und Pro+ kommt durch die WP und einen anderen Motor beim Pro+ (gleich wie im Brabus).
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Die Batterien sind identisch. Das Mehrgewicht spielt eine recht kleine Rolle. Aber der Frontmotor ist nicht mechanisch abschaltbar, sonder er kann nur stromlos geschaltet werden.
Die Reibungsverluste im Getriebe/Motor bleiben erhalten.
Daher wird Premium weniger verbrauchen. Nach WLTP sind es ca. 1,5 kWh/100km.
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Bestimmte Geschwindigkeit, andere Schwingungen Geräusche. Warum war das Geräusch dann weg, wenn wir die Lüftung-Heizung komplett aus gemacht haben? Hätte ja dann immer noch da sein müssen
Zwei unterschiedliche Geräusche?
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Das passt irgendwie nicht mit der Beobachtung zusammen, dass das Geräusch bei 60-90 km/h auftrat.
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Aber immerhin schon im Hafen => ist bereits produziert.
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Ich habe letztes Jahr einen Neuwagen von BMW gekauft. Auch da wurde ich mit Software- und Hardwareproblemen belästigt. Mehrere Wochen stand mein Neuwagen in der Werkstatt und nicht alles wurde zu meiner Zufriedenheit gelöst.
Und für den Preis hätte ich mir fast zwei #1 kaufen können.
Von daher sehe ich jetzt noch keine NoGo-Probleme bei Smart, sondern übliche Anlaufschwierigkeiten.
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War der Soll-Luftdruck nicht 2,5 Bar? Das ist mit Sicherheit nicht als Minimum zu verstehen.
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Oder Luftdruck?
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Mit 26 Cent bin ich bei Stadtwerken.
Und wechseln würde ich nur zu seriösen Anbietern.
Mit drei E-Autos im Haushalt gehen wir auf ca. 15000 kWh im Jahr hin...
