Für mich wäre SOH mit der Prozentzahl der entnehmbaren Energiemenge, die man auf die angegebene Netto-Kapazität bezieht, gleichzusetzen.
Z.B. hat Smart 62 kWh als Netto-Kapazität angegeben.
Wenn man beim normalen Fahren und 20°C nur 50 kWh entnehmen kann (von 100% SOC auf 0% SOC), dann wären wir bei 80,6 % SOH.
Ich denke, dass sich auch ein Richter von dieser plausiblen Definition überzeugen lässt, wenn es mal dazu kommen müsste.