Nächste Moderationsmeldung. Bitte lesen:
Alles anzeigenKommen wir hier bitte allmählich zurück
zum #3, konkret:
Fehler / Probleme Smart #3 und Smart#3 Brabus
Danke
OT wird ab sofort kommentarlos entfernt.
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Alles anzeigenKommen wir hier bitte allmählich zurück
zum #3, konkret:
Fehler / Probleme Smart #3 und Smart#3 Brabus
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OT wird ab sofort kommentarlos entfernt.
Kommen wir hier bitte allmählich zurück
zum #3, konkret:
Fehler / Probleme Smart #3 und Smart#3 Brabus
Danke
Zur Erinnerung, für alle User die hier in
diesem niveauvollen "Karre"(n)-Thema
mitmischen möchten, unsere Netiquette...
... wenn es nicht funktioniert, ist hier schnell Schluss.
Habe wenig Lust, meinen Sonntag(abend)
mit unsachlichen Diskussionen zu verhageln.
Danke für das Verständnis.
Stellantis setzt Händlern in Deutschland ehrgeizige E-Auto-Ziele für 2025
27.11.2024 - Mehr E-Autos statt Strafzahlungen
nur abschließend noch zu deinen thesen
Für Euch (und alle ) …
BTT?
… noch einmal die Bitte:
Bitte BTT,
Thema: Reichweite smart #3 - Vergleich Verbrauch smart #1 zu #3.
Danke
Bitte BTT,
Thema: Reichweite smart #3 - Vergleich Verbrauch smart #1 zu #3.
Danke.
Ihr denkt bitte alle miteinander an die Netiquette?
Danke.
der China Dreck kommt weg.
Das sollten inzwischen alle User verstanden zu haben.
Es gibt zum Glück viele Optionen auf dem Markt
Bitte sachlich BTT,
Thema: Fahrertür geht nicht mehr auf.
Danke.
ℹ️ Themen zusammengeführt.
Allgemeiner Hinweis: unsere Netiquette...
Und wo ist der Mehrwert von eurer Diskussion hier? Klärt das ganze bitte Privat.
Danke. Ergänzender Lesetipp,
wenn man etwas nicht (mehr) lesen möchte:
Ein netter Hinweis unseres admin Markus
Also bitte BTT!
Neben dem R5 macht der R4 irgendwie alles unsicher...
Mir persönlich gefällt der R5 ja deutlich besser
Den bestellt sich demnächst ein Arbeitskollege:
... also die Elektromobilität bietet schon Optionen,
endlich auch "kleinere" Autos, mit Reichweite...
2025 wird spannend
Oha, Kritik am Renault R5-Bruder: Alpine A290...
https://insideevs.de/reviews/739756/alpine-a290-test-reichweite-preis/
"(...) Zur Wahrheit gehört aber auch, dass sich der A290 nie so richtig schnell anfühlt. Also schon schneller als ein Abarth 500e, aber das ist auch nicht schwer. Ich meine, stiefeln Sie mal einen Smart #1 Brabus oder seinen Bruder Volvo EX30 – da gibt’s eine Mike Tyson-eske Gerade in die Magengrube und dann kommen Sie aus dem leicht debilen Schock-Lachen gar nicht mehr raus. Das sind ja letztlich auch genau die Sensationen, bei denen ein EV einem Verbrenner eigentlich so dermaßen überlegen ist. (...)"
Fazit
Bedenkt man das überragende sportliche Erbe von Kompaktsportlern aus dem Renault-Konzern (diverse Clio R.S. und Mégane R.S.) und das sagenhafte Know How von Alpine im Performance-Bereich, ist das fahrdynamische Potenzial der neuen Alpine A290 eine Enttäuschung, so hart das auch klingt. (...)"
https://insideevs.de/reviews/739756/alpine-a290-test-reichweite-preis/