Ich habe mir extra nochmal den Schein geholt und dort steht sogar Leermasse 1975 - 1995 kg, die 1995 kg sind nirgendwo auf den CoC zu finden.
Tja Du schreibst in den EU_daten steckt der Fahrer drin, aber wir haben es ja hier mit China Daten zu tun.
Wäre schon wichtig zu wissen was denn nun korrekt ist bezogen auf dem Leergewicht, inkl. oder exkl. Fahrer?
Und natürlich auch vom Brabus
In dem CoC Papier steht für den Brabus folgendes:
Mass in running order: 1975 kg
Actual mass of the vehicle: 1975 kg
Technically permissible maximum laden mass : 2325 kg
Würde bedeuten das die Zuladung nur 350kg betragen würde, upps bei 4 Erwachsenen à 80 kg nur noch 30 kg Gepäck.
Oder ist in der actual mass der Fahrer inkludiert?
das habe ich auch schon bemerkt und in den Videokommentaren bemängelt. Bisher keine Reaktion.
Deshalb habe ich seine Nextnews (obwohl wirklich gut) die letzten Wochen auch konsequent ignoriert 
.
Hatte mir dieses Wochenende seit längerer Zeit mal wieder die Nextnews angeschaut.
Grosses Thema war ja die Anhängerlast und die Nachrüstmöglichkeit für den ID3 wurde gelobt.
Warum ignoriert Stefan so konsequent den Smart #1?
Es gab eine Minirandnotiz zum #3.
Auch wenn ich seine Berichterstattung zur E-Mobilität schätze, ist es irgendwie komisch wie wenig Infos es von ihm zum #1 gibt oder gegeben hat, oder habe ich etwas verpasst?
Wahrscheinlich wurde er nicht zum Portugal Event eingeladen und schmollt .
WIe lange hat es gedauert nach der Fahrzeugübergabe bis ihr die Rechnung für die Überführung bekommen habt?
Meinst Du eine spezielle Rechnung nur für die Überführung, oder die Fahrzeugrechnung?
Ich hatte bei der Fahrzeugrechnung 5 Werktage nach der Bezahlung beim Smart Support angefragt und nach 3 weiteren Tagen nochmal freundlich aber bestimmt nachgehört.
2 Tage später hatte ich die Rechnung per email!
Was mir gerade aufgefallen ist, das Rechnungsdatum ist nicht das Bezahldatum, sondern das Datum an dem ich die Rechnung zugesandt bekommen habe.
war das eine 22 kW Säule?
Ich hatte das gleiche Problem, max. 4 kW
Bei mir hat er seit der Übernahme Anfang Mai das Passwort mittlerweile 3x vergessen und die Neueingabe war notwendig.
Das eine mal war klar, da ich nach 30 Tagen als Benutzer rausgeflogen bin (warum auch immer), die anderen beiden Male kann ich mir nicht erklären.
Ein Supportticket zu eröffnen macht bei den Supportleistungen keinen Sinn, das kläre ich lieber direkt beim Händler/Werkstatt.
Hallo Quickipower, ich meine das auch gehabt zu haben und die Ursache war das mich der #1 nach 30 Tagen abgemeldet hatte.
Geh mal in die Benutzerverwaltung...
Blöde Frage, können sich beide nicht mit der gleichen Smart ID anmelden? Dann würde man sich doch die Weitergabe sparen oder ist das an das Handy gebunden?
Dann würde aber wenn das zukünftig mal gehen sollte, nicht die Möglichkeit bestehen direkt beim Öffnen mit dem jeweiligen Handy direkt das richtige Profil zu laden, da nur ein Smart Account vorhanden ist.
Da lobe ich mir doch den ADAC mit sicher 300€, bzw. als Mitglied bzw. wenn man ein Mitglied kennt 20€ on Top.
