Beiträge von wahlg

Ok. Danke für die Info....Da war ich noch kein smart Fahrer (Mercedes)

Übrigens, ich habe so eben mal dbzgl. ein Ticket eröffnet, mal schauen was smart dazu sagt bzw. reagiert.

Wie gesagt...ich kann damit leben, es gibt schlimmeres (#3 Software).

Bei meiner alten B-Klasse hatte ich das bei beiden Gurtschlössern hinten. Die habe ich dann einfach in die Sitzwangen und

C-Säule eingeklemmt...da war dann Ruhe, bis jemand hinten wieder eingestiegen ist.

Hatte bei meinem neuen #3 Kauf extra darauf geachtet, wie smart das da gelöst hat (hinten)

Und siehe da, es geht ganz einfach ohne klappern...habe ich gedacht, bis es vorne los ging.

Zum Glück ist es nur der Beifahrergurt, schnell behoben, und ich weiß wo es klappert

Trotzdem bin ich mal auf die Rückmeldung von smart gespannt...werde berichten!

Zitat von Isomeer

Bei meinem 42 wurden deshalb die Gurtroller auf Garantie gewechselt.

Jetzt steh ich ein bischen auf dem Schlauch.....was heist bei meinem 42 ???

Das Problem mit dem Gurt ist, dass er nach dem Ablegen nicht zwischen Sitz und B-Säule zurückfährt, sondern auf der Sitzwange liegen bleibt.

Dadurch kommt der Kontakt des Schlossriegels (Hartkunststoff) mit der B-Säule zu stande, was zu Klappergeräusche führt.

Auch hat der Gurt keine gute Einführung unten am Sitz (ziemlich locker u. leicht verdreht)

Könnte damit zusammenhängen, da hier ein gewisser Zug fehlt.

Ist bei mir auf beiden Seiten so.

Da ich es weiß, und es auch nur an der Beifahrerseite ist (bin ja angeschnallt)

bring ich den Beifahrer-Riegel, wenn es klappert wieder in die richtige Position.

Ist leider so...es gibt schlimmeres!

Die B-Säule an der Stelle zu polstern wäre eine Möglichkeit.....sieht aber nicht so gut aus.

Da lass ich es lieber so.

Vielleicht hat jemand ja noch ne Idee

Zitat von FoG

Die Gurtschnalle des Beifahrersicherheitsgurts klappert furchtbar an der B-Säule.

Das ist beim #3 auch so ähnlich.

Immer wenn die Beifahrerseite belegt war,

und ich anschließend alleine fahre hatte ich "Klappergeäusche"

Bis ich gemerkt habe das der Gurt an der B-Säule klappert, da sich die Gurtschliese

an der B -Säule verhagt.

Durch leichtes drehen der Gurtschliese ist das dann wieder weg, bis zum nächsten Anschnallen des Beifahrers.

Wollte mir mal was überlegen.....bin aber noch nicht dazu gekommen.

tnotb666

Dann kann man auch nicht behaupten dass der smart die 90% erreicht.

Puuuh....dann kommt mal ins Rhein-Main Gebiet.

Was nützen Schilder, wenn er plötzlich andere Geschwindigkeiten anzeigt, ohne das Schilder da sind.....das hat auch was mit VZE zu tun!

Zitat von KabalMSU

Ich glaube, unser Premium hat uns mindestens 8 Benachrichtigungen jeweils für Start und Stopp geschickt. Na und?..

Scheinbar ist es einigen smart Besitzern

egal....andere reicht eine Meldung völlig aus.

Mann muss sich ja nicht alles gefallen lassen.

Es gibt schon genug SW Probleme bei dem Auto, da brauchen wir nicht noch mehr!

Zitat von BlueCity

Bei mir verschickt er brav eine Push zu Start und eine zum Ende. (Android)

Das war bei mir mit der alten OTA auch so.

Scheinbar gibt es hier einige, die das gleiche Problem haben.

Ist zwar nicht weiter schlimm aber schon seltsam.

Ich stell mir hier die Frage:

wer gibt eigentlich neue Software bei smart frei...und wer testet denn diese überhaupt.

Ein Fehler kann immer mal passieren.

Für zwei neue Fehler in der 1.4.0. habe ich eine Fahrt über 5 km und 1 Ladevorgang gebraucht!

Neues Problem bei 1.4.0.

Bei Anfang und Ende eines Ladevorgangs gibt es mehrere Push Nachrichten über den selben Vorgang.

Manchmal nur eine Meldung, Manchmal 2 x,

hatte auch schon 4 fach Meldung.

Alles irgendwie verrückt