Wäre schön wenn wir wüssten was Du für ein Fahrzeug fährst. @Signatur
Hat zwar nichts mit der AHK zu tun, ist aber für einige Dinge zukünftig transparenter.
Danke Dir 
Beiträge von wahlg
-
-
Der Unterschied war mir noch nicht bekannt.
Ist ja auch nur ein "Wunschdenken"
Trotzdem verhält sich ein Auto unter
750 kg im Bremsverhalten anderst.
Da versteh ich smart schon.
...dann wird es kompliziert wenn man die Einstellung der Abstand-Balken auch noch blockieren muss.
Ich frage mich halt, warum ging das bei meinem Vorgänger-Fahrzeug.
-
sieht so aus....und die Diskussionen
haben ein Ende
-
Bzgl. den ACC Systemen bei AHK-Betrieb
ist das beim smart so, das diese deaktiviert werden, weil sich dadurch z.B. bei Wohnwagenbetrieb die "Schublast" verändert. Ist ja auch logisch.
Deshalb war auch die Vorderung einiger hier im Forum, einen Unterschied bzw. eine Auswahl zu treffen zwischen:
1. Anhänger-Betrieb ohne ACC
2. Fahrradträger- Betrieb mit ACC
Wäre meines Erachtens sinnvoll und Softwaremäßig lösbar.
.....wenn EU, TÜV, KBA ect. genehmigen
Übrigens ACC ging bei meinem Vorgänger Fahrzeug MB mit AHK + ACC immer
...nur ohne Totewinkelassistent...logisch!
-
Es wurde ja schon ausgiebig geschrieben:
Der #1 bimmelt nicht, wenn einmal auf optisch eingestellt wurde.
Der #3 stellt sich nach Öffnen der Fahrertür immer wieder auf Akustisch und Optisch zurück.
-
Das mit dem Schieberegler auf Max. (180)
hat damit überhaupt nichts zu tun.
Der warnt zusätzlich, je nach Einstellung wenn die eingestellte Geschwindigkeit überschritten wird.
Für AHK-BETRIEB sehr sinnvoll.
Hat aber nicht's mit dem "Warngebimmel" beim #3 zu tun.
Bei mir steht der auf Anschlag und bimmelt trotzdem.😡
-
bzgl. Finger-Akrobatik
Versuch mal folgendes:
-Navi aufrufen
-Suche -Favoriten
-Wenn die Liste der Favoriten erscheint
betreffende Zeile anwählen und mit dem
Finger nach "links" schieben.
Jetzt sollte sich die Bearbeitung und die Mülltonne zum Löschen öffnen.
Der Zeile einen neuen Namen geben!
⚠️ wenn die Zeile zu lang ist Buchstaben löschen.....und dann abspeichern.
Funktioniert bei mir gut.
-
Ja das wurde geändert.
Schau Dir die Update Informationen zu 1.4.0. an, da wird das beschrieben.
-
Es geht mir eigentlich nicht um wenn, hätte, aber.
Solange diese Zustände herrschen, und nicht so schnell abgeschafft werden können (von wem auch immer)
Sollte wie im #3 die Warnfunktionen ohne große Hindernisse abgeschaltet werden können.
Wir drehen uns hier immer wieder im Kreis.....andere Hersteller können und machen es es auch!
Sollten sich die momentanen Gegebenheiten (Warngebimmel) in nächster Zeit nicht ändern, werde ich mich rechtlich beraten lassen, und ein Fahrzeugverkauf in Betracht ziehen.
In meinem Alter muss ich mir sowas nicht mehr an tun.
-
Immer noch der absolute Hammer, dass wir hier so extrem unterschiedliche Erfahrungen mit der VZE machen müssen.
Nur mal so zur Info.
Ich bin Heute eine Kreisstrasse gefahren (K167) Es ist in einem Teilbereich eine gerade (ca. 2km) Kreisstr. ohne irgendwelche Temposchilder.
Hier zeigt der smart Tempo 70 an.
Erlaubt sind Tempo 100 !
Auf der einen Straßenseite wechselt der smart ungefähr bei der Hälfte von
Tempo 70 auf Tempo 100 (die man auf der gesamten Strecke fahren darf)
Fährt man die gleiche Strecke in die andere Richtung bleibt er auf Tempo 100.
Wie gesagt, es gibt hier keine Beschilderung und man kann das immer wieder wiederholen.
Das ganze ist verrückt!
