Moin, bekomme ich eig. mit der Autoübernahme beim Kauf auch einen aktuellen SoH Bericht (die Autos stehen ja schon nen halbes Jahr rum und da kann die Batterie ja schon leiden) oder bekomme ich den ersten SoH Wert bei der Inspektion?
PS: mir ist klar, dass ich den auch woanders messen lassen kann. Mir geht's eher darum wann smart als Hersteller den Wert zum 1. Mal den Kunden zeigt
Genau. Danke schonmal für diese Info. ich habe die wirklich trotz suchen hier nicht gefunden. Bin leider noch kein Besitzer.
Aber wie gehts dann nach der 1. Inspektion nach 24 Monate und oder 20k weiter. Dazu habe ich zwei Fragen:
1. Frage: Wäre die zweite Inspektion dann erst mit 48 Monate oder 40k fällig und wenn ja:
2. Fage: Wenn ich nach 35 Monaten die 40k voll hätte, dann wurden ja noch laut dem Servicepaket zumindenst die Verschleißteile mit drin sein und Arbeitszeit dann nicht?
Ich finde, dass ist sehr schwammig geschrieben. Selbst aus der detaillierten Beschreibungseite (https://de.smart.com/de/service/terms-conditions-isp/#15) werde ich nicht schlau...
Hallo zusammen,
weiß jetzt schon jemand wie das Inspektionsintervall (Jahre und / oder Kilometerbegrenzung) vom Smart#1 ist?
VG Stefan
Hallo zusammen,
hier ein passender Artikel dazu.
Zitat: "Bleibt ein elektrischer Pkw mit komplett leergefahrener Batterie unterwegs liegen, schickt der ADAC einen Abschleppwagen für den Transport zu einer Ladestation in der Nähe."
Hallo zusammen,
ich bin heute auch Probegefahren in Hannover. Insgesamt finde ich, dass es ein sehr tolles Auto ist. Die Software brauch aber sicherlich noch ein paar Updates bis die Deutsche Version einwandfrei funktioniert. Bei uns ist z.B. auch 2x das Navi abgestützt...
Eine Frage, die ich auch während der Probefahrt nicht beantworten konnte ist, ob der Abstandstempomat auch ohne den "Smart Pilot" aktivierbar ist bzw. ob der "Smart Pilot" auch ohne Spurhalteassitent funktioniert?
